第3回橋梁入札で優勝した社長が語る

ボスポラス海峡の3番目の橋プロジェクトを、最も近いライバルを4年7か月上回って獲得したイブラヒム・チェチェン・ホールディングのオファーには、「与えられた時間が短いのか？」 議論が始まりました。 それでは、チェチェン・ホールディングはこの疑惑に対して何と言っているのでしょうか？
ボスポラス海峡の 3 番目の橋プロジェクトの入札を勝ち取ったこのパートナーシップの若い頭脳は次のように語りました。「私たちは経験があり、エンジニアリングの違いを示します…」
昨日トルコが最も話題にした話題は、イチャシュ・アスタルディ提携によって購入されたボスポラス海峡への第3橋プロジェクトだった。
最も近いライバルに4年7か月の差を付けて入札を勝ち取ったこのパートナーシップがこの仕事を遂行できるかどうかについて議論している間、チェセン・グループの若い頭脳であるフィラット・チェセン氏はこう語った。このビジネスに私たちの名前を入れてください。 私たちは経験豊富なので、エンジニアリングの違いを証明します...」
フェラット・チェチェン氏の発言は、アクシャム紙編集長イスマイル・キュチュッカヤ氏の「狂気ではなくエンジニアリング」と題された記事に掲載された。
「私は昨日、このプロジェクトと入札の主要人物の一人であるフラット・チェチェン氏と話をしました。 彼は微笑みながら、「そんなことはできない」という人たちに、「エンジニアリング」という一言で違いを伝えたいと語った。
どうやって？ 私は、どのようなエンジニアリングの違いについて話しているのですか、と言いました。 チェチェン・グループの「若い頭脳」に対する驚くべき評価は次のとおりである。
「私たちはよく計算をしました。 数字はすぐそこにあります。 エンジニアリングの違いを示します。 私たちはその資金を調達するために一生懸命働きました。 当社はロシアでも同じパートナー（Astaldi）と3億ユーロの同様のプロジェクトを実施中です。 私たちにはここからの経験があります。 私たちは世界最大の橋を建設する建築家と協力しています。
彼らは世界中でXNUMX以上の同様のプロジェクトを行ってきました。 投資、資金調達、エンジニアリング、運用に関して見つけたソリューションの平均を当社の提案に反映させました。」
「必ず成功します、私たちの名前を付けました」
このプロジェクトとチェチェン側の提案が実現可能かどうかは、ビジネスの世界では大いに議論されている。 私はこれをFırat Çeçenに尋ねました。 彼は返事をした：
「どうしてそれが実現不可能なのだろうか？」 なぜこの提案をする必要があるのでしょうか? 私たちはこのビジネスに自分たちの名前を付けました。 私たちは自分の名前を書きます。 今日だけでなく、将来も…名声と評判のプロジェクト。 資金繰りに困ることはありません。 アッラーの許しにより、私たちは XNUMX 年以内に橋を完成させます。 文献に載る研究になります。 とても快適です。 私たちは自分たちが何をしているのかを認識しています。 冗談ですか？ 承認プロセスが終了したら、より詳細な情報を一般に提供します。」
少なかった
一方、この記事には、入札に参加している別の企業であるMNGの社長であるメフメット・ナジフ・ギュナル氏の見解も含まれている。
「チェチェン・グループは素晴らしい仕事をした。 私は当時の批判には同意しません。 もし私が技術的な理由で落選されず、封筒が開けられていれば、私のオファーは受け入れられたでしょう…オファーは62日短く、つまり10年と18日でした。