ハイダルパシャ通勤遠征隊の削減

ハイダルパシャバンリヨ駅
ハイダルパシャバンリヨ駅

アンカラとイスタンブール間の高速鉄道(YHT)プロジェクトの範囲内で、ハイダルパシャからアナトリアまでの急行列車と地域急行が廃止された後、マルマライ工事により郊外列車にも制限が課されました。

TCDDは、本日(29年2012月XNUMX日日曜日)現在、ペンディクとゲブゼ間の近郊列車の運行を中止すると発表した。 TCDDのウェブサイト上の声明では、次のように簡潔に述べられている:「インフラ投資総局が実施するマルマライプロジェクトは『ゲブゼ・ハイダルパシャ、シルケジ』である」Halkalı ゲブゼ-ペンディク線の建設は、「郊外線、電気機械システムの改善」セクションの範囲内で開始されています。 この作業により、ゲブゼ~ペンディク線の列車の運行が停止されます。 ハイダルパシャ・ペンディク・ハイダルパシャ線では郊外列車が176日あたりXNUMX往復運行される。

ユナイテッド・トランスポート・ユニオン(BTS)と建築家会議所は、郊外電車の運行制限に反発した。 ハイダルパシャ連帯は、この申請は駅とその周辺を民間資本に速やかに譲渡するために行われたと主張した。 ハイダルパシャ連帯は、13週間にわたって毎週日曜日に駅の階段に座り込み、TCDDの慣行に抗議してきた。 – 国籍

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