サムスンに来る新しい輸送車両

サムスンの都市交通におけるライトレールシステム（トラム）の兄弟となりつつある。 サムスン首都圏自治体; 過去にアンカラ、イスタンブール、イズミルなどの大都市で使われていた電気で運行するトロリーバスをガル・チャニク・テケキョイ線に導入する計画だ。

このトラム路線はサムスンで約 2010 年半前から運行されており、都市交通における市民の移動の多様性を提供しており、オンドクズマイス大学とシェル ジャンクション間を運行しています。 2012 年 16 月に運行を開始したライトレール システムでは、18 年 222 月までの XNUMX か月間で合計 XNUMX 万 XNUMX 千人が輸送されました。 サムスン首都圏自治体は、まず路面電車でテケキョイまで行き、次にチャルシャンバ空港まで行くことを計画していた。

GAR-TEKKEKÖYLINE 5ニュートランベイ

OMÜ-Shellジャンクション間の15,7kmのライトレールシステムラインまで42メートルの長さの5つのトラムを購入する予定のメトロポリタン自治体は、駅のジャンクションとCanik-BelediyeevleriおよびTekkeköy間の輸送を提供するために過去にAnkara-IstanbulとIzmirが使用したトロリーバスを使用しましたそれを稼働させることを目指しています。

トロリーバスとは何ですか？

トロリーバスはメトロバスと同様の独自のルートを使用します。 電気で走るバスとして知られています。 史上初のトロリーバスは 29 年 1882 月 1947 日にベルリン郊外に設置されました。 エルンスト・ヴェルナー・フォン・ジーメンはこのシステムを「エレクトロモテ」と名付けました。 トルコ初のトロリーバス ネットワークは XNUMX 年にアンカラで設立され、運行を開始しました。 イスタンブールとイズミルで長年使われてきたトロリーバス網は、頻繁な停電のため道路上に留まり、交通が混乱し、速度が遅いという理由で廃止された。

トラムの前に

過去に様々なトラブルにより廃止されたトロリーバス路線。 現在では、刷新された最新のシステムにより、ヨーロッパで広く使用されています。 サムスン首都圏自治体; 都市交通を緩和し、シェル・ジャンクション駅とチャニク・ベレディエヴレリ・テケキョイ間の交通手段を提供するために、長さ24メートルのトロリーバス車両で乗客を輸送する計画だ。 ライトレールシステムの延伸が予定されているガル・ベレディエヴレリ・テケキョイ線には、220台XNUMX人乗りのトロリーバスの優先ルートを建設することが計画されている。 メトロバス方式で建設される優先道路は路面電車に比べて短期間で完成するため、短期間でサムスン住民にサービスを提供することを目的としている。

ソース： http://www.haberexen.com