4。 Levent-Ayazağa-Atatürk自動車産業-Darüşşafaka-Hacıosman地下鉄ライン
4.Leventは、工業地区の入り口からハクオスマン駅までの6駅で構成されています。
62.500 m2居住エリアのあるSeyrantepeトランスファーセンタービルは、Seyrantepe駅+地下鉄車両保管・メンテナンスエリア+ 3階2200車両駐車場で構成されています。 Seyrantepe駅とTaksim-Hacıosman線の間では、運行シナリオに沿って、直行便と間接便の両方を産業駅で配置できます。
タクシムとウンカパンの間のメトロライン
Şişhaneの後、作業はAzapkapıへの地下鉄路線を減らし続けています。 ガラタ広場のトンネルを出て、アプローチ高架橋でAzapkapıに下っている間に、ヤヌカプ地区の地下鉄の軸と一致するジェノヴァの壁を通過するために、作品は番号IIのイスタンブール文化と自然財産の保全の局によって進められています。 これに関連して、壁を保護する壁の下のプロジェクトは理事会によって承認され、申請の前提条件は調査および修復プロジェクトであり、修復プロジェクトの準備プロセスは継続しています。
この路線でのゴールデンホーン橋の横断に関するプロジェクトは、06の保護委員会によって承認されています。
研究は完了しました。 Haliç地下鉄橋の交差点はTaksim-Unkapanı建設入札の範囲から削除され、再入札され、工事は請負業者にスペースを提供することによって開始されました。 ハリアスメトロクロッシングブリッジの建築、静的、電気的および機械的な予備設計、予備設計および最終設計が完了しました。 この作業の範囲内で、陸上の16とゴールデンホーンの4を含む合計20の掘削が完了しました。
イェニカプとウンカパンの間のメトロライン
エニカピ駅
それはプロジェクトの地下鉄システムの最大かつ統合された駅です。 開閉構造として構築されるconcors構造
プラットフォームフロアがあり、ライトレールシステムと地下鉄の共通駅として計画されています。 チューブ通路も
駅との乗客の接続と650車の駐車場が利用可能です。 ライトメトロシステムとエニカプ駅の接続も最後の駅がアクサライにあり、このプロジェクトの範囲内です。 LRTSアクサライ駅と地下鉄Yenikapı駅の間の距離は、625 mです。 これまでのところYenikapı駅での考古学的発掘調査での21 10-11発掘調査。 世紀の木造船の難破船が見つかりました。 これらのうち、17は淡水化盆地に運ばれました。 残りの4については、イスタンブール大学の可動文化遺産の保存修復部門が引き続き機能しています。
Kadıköyイーグルイーグルライン
システムの全長は21,66 Kmで、それらはすべて地下掘削トンネルとして建設されています。 ルート沿い
16の地下鉄駅（Kadıköy、イブラヒマア、アキュバデム、ウナラン、ゲステペ、エニサラ、コジャタタ、ボスタンチ、キュチュキャル、
Altayçeşme、Maltepe、Gülsuyu、 Cevizli、病院、Soganlik、Kartal）。 このシステムは、1時間以内に同じ方向に70.000の乗客を運ぶことができ、1日あたり100万人以上の乗客にサービスを提供することが期待されています。
バス停 - Bagcilar（Kirazli）地下鉄駅
Otogar-Bağcılar-Kirazlıライトレールシステムは、アクサライと空港を結ぶライトレール線の西延長線を5メーター双方向システムとして構成し、5.600ステーションにサービスを提供します。 システムの最大収容人数は35.000乗客/時/方向です。
5,6 Kmの長さおよび5駅のバス停 - バスクラル線（Esenler-Menderes-Chinçin-BağcılarMerkez-BağcılarKirazlı）。 バスターミナルは、イキテリオリンピックビレッジラインの最初のステージとして、そして既存のアクサライ - エセンラー - バスステーションラインの続きとして建設されています。 Otogar-Bağcılar間の5,6 Kmの建設工事は継続中であり、システム全体が2011年内に完成することを目標としています。
Otogar-Bağcılarライトレールシステムライン。 エセンラーとバーチラール中央駅による既存のアクサライ-エセンラー-空港線 Kabataş-Zaltburnu-Bagcilar Tramway Map 13。 Kadıköyイーグルメトロラインマップ、200 Kadıköy-Kartal Metro Line Workは団結し、Taksim-Yenikapı地下鉄プロジェクトの完了により鉄道システムの統合が達成されます。 Bağcılar-Mahmutbey-İkitelli-Olympic Village Metro LineBağcılar-Mahmutbey-İkitelliOlympic Village Metro Line建設工事は継続中で、システム全体は2011年にあります。
完成しました。
İkitelli南工業団地から始まるBağcılar（Kirazlı）駅は、ここから組織化された工業地帯とBaşakşehirの下に2つに分割されています。 それは南産業駅からオリンピック公園まで伸びる二重線地下鉄システムです。
この行の長さは15,9 Kmです。 11駅（Mahmutbeyİstoç-イキテリ南部産業 - イキテリ産業2-イキテリ産業-Basakハウス1-Başakハウス4-Halkalı 道路 - 高架橋 - オリンピック公園 - 車庫）80 Km / hの運転速度で運転を開始すると、90は1秒間に1回運行し、1時間あたり70千人の乗客を一方向に運びます。
この路線では、アクサライ - バスクラルライトメトロラインの統合、バクルキイ - ド - バキュラーメトロラインの完成、海上輸送と鉄道システムの輸送の統合、エニカプ - バクルキイラインの完成との統合、そしてウシュカダルとカタルキット、オリンピック公園アクセスは鉄道システムによって提供されます。
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