NükhetIşıkoğlu：イスタンブール鉄道博物館

イスタンブール鉄道博物館

イスタンブールのEminönü地区にある歴史的なSirkeci駅は、数年前までSamatyaに住んでいた故Güzin叔母を訪ねる前に、私が数駅下車した郊外電車の出発点でした。 夕方になると、荷物をもっとしっかりと抱きしめたときに少し怖くなり、列車が行っている間に作ったタップの短いメロディーで列車に乗る機会がありました。

起きようとしていた電車に乗るためにジョギングをしながら歩いたとき、私は自分がいた建築構造の美しさに気づきました。オリエンタリスト建築でガレージを訪ねて探索することを考えたでしょう。 Sirkeci Garが日々の生活の中にいないという事実は、私にはいつもこの考えを見送りましたが、私は鉄道博物館があることを知った後、できるだけ早くそれを見に行くべきだと決心しました。

イスタンブール鉄道博物館についての私の印象を書く前に、私はその博物館があるシルケジ駅ビルについて簡単に述べたいと思います。

イスタンブールのヨーロッパへの玄関口であるSirkeci Garの基礎は、11 2月から1888日に大きな式典で築かれ、3 11月にオープンしました1890。 Sirkeci駅ビルの建築家、ドイツのA.Jasmundは、プロジェクトの準備に特に焦点を当てていました。 イスタンブールは西が終わって東が始まった場所、言い換えれば東と西が出会った場所でした。 このため、建物はオリエンタリストスタイルで実装されるべきであり、地域および国の形式とパターンが含まれるべきです。 このスタイルを反映するために、レンガのバンドがファサード、鋭いアーチの窓、そしてSeljuk時代の石造りの門を思わせる広い入り口のドアに使用され、スタイルはステンドグラスで完成しました。

シルケジ駅の様子は最初の数年間で非常に素晴らしかったです。 海は建物の裾まで上がってテラスの海に降り立った。

それがYenikapıに来たとき、Yedikuleで鉄道の建設は長い議論を導きました、そして、線はAbdülazizの許可によってSirkeciに達しました。

今日は存在しないトゥグラは、ガルの大きな門の上にありますが、その上にMuhtar Efendiによって印刷されています。

Ulu Hakanヘムメットによって

注文済み

鉄道のためにこの悲痛なことに

駅舎

今日までに判明した特別列車

Sultan Hamitはこの空想と心からの駅を建てました。

今この歴史的で荘厳なgar建物の中に小さな鉄道博物館があります。 私を見ないでください。 私たちが所有する鉄道の各部分は小さいですが、それは平方メートルです。 内部に入ると、TCDDの企業文化、そのルーツ、そして国や国にとって鉄道がいかに重要かつ不可欠であるかの重要性が再びわかります。

イスタンブール鉄道博物館は駅舎内の150 m2エリアに設立されました。

博物館の控えめな、ガラス張りのドアは、予想外にあなたが遭遇したことのはっきりとした眺めがあります。 シルケジの1955電車、8027電車は、最初の電車がXNUMX電気郊外電車のモトセクションを使用したときに使用されます。

博物館の入り口であなたを迎えるものの一つは電車の窓の中の私たちの多くに知られている私たちのアタの写真です。 私たちの共和国の早い年の鉄道アタチュルクの重要性と優先順位を考えると、確かに「ブラウジングすることにより電車が、私たちは...あなたを覚えている」その後、トルコの隅々に私たちの若者を採用し、ほとんどのレールは動員の精神が装備されています。

博物館がイスタンブールのGarにあり、スペースが小さいという事実のために、それは主にRumeli鉄道とトラキア線のオブジェクトと文書に含まれていました。

博物館内には、帝国時代に建てられたルメリ鉄道の駅の位置計画、地図、時計、1937で購入された国営鉄道網に含まれるトラキア線の写真、所蔵品や写真などがあります。

特に印象に残ったのは電信機です。 大攻勢の開始を告げる電報メッセージは、電信機の隣のプレートに書かれていました。 「……西部戦線で戦争が始まった。 この瞬間、国民全体が私たちのシメンディフェランと自己犠牲的なシメンディフェラーを認め、これがアッラーに続く唯一のムイニ勝利である。」 私たちは、独立戦争の勝利における鉄道員の成功を謹んで追悼します。

国鉄の創設者であり、国営鉄道の最初の総支配人であるBehiçErkinは、私たちの鉄道Genelの貴重な思い出を保護し、それを次世代に引き継ぐために、鉄道博物館の設立に取り組み始めました。

Atatürkによって署名された運動定規、最後の旅行でオリエントEkspresがその乗客に与えた銀のお土産のメダリオン、Orient Ekspresの銀のセットと鉄道員に​​よって使用されるアイテムは博物館の他の貴重な物です。 博物館では、照明器具、ロコ製造プレート、1939付きチケットキャビネット、タイプライター、電卓、アナトリア鉄道会社の19.yyステーションベル、Sirkeci Garageの待合室を温めるタイルストーブ、Yedikule cer atelierのフランス製タイルガラスタイルを見ることができます。

私は時計のように見える栗のフレアに特に興味があります。 私が言及せずに通り過ぎることができないというワゴンの警告サインもあります。 一例を挙げると、bil Tobaccoはdatを飲むのに満足しており、girmek Cigarettesとの試合では、入札を躊躇している間に駅でekk Qatarを捨てるのがいいです。 危険の場合にのみリングを引いてください。 Suiは、Suiを使用する人々のために激しく追求されます。

博物館で展示スタンドとして使用されているキャビネットやテーブルは、鉄道ワークショップで働く労働者の肉体労働です。 昨年、28.209ネイティブおよび30.064外国人が58.273を訪問しました。

博物館のゲストブックの感傷的な文章は、列車が私たちの社会でどれほど愛されているかの証明です。 鉄道の歴史の記憶は私たちの産業遺産です。 鉄道を愛すること、私たちの国で鉄道を発展させること、この課題についての研究を将来の世代に向けて行うこと、そして私たちの子供たちに確かな未来の基礎を築くこと。

私はイスタンブール鉄道博物館の設立に貢献してくれたすべての人々に感謝したいです、そして、私は彼らに会うことを特に勧めます。 そして、私はあなたとYedikule Cer Atelierの壁に労働者によって書かれた美しい聖句をあなたと共有したいと思います。

私達の傾向のおもちゃ

なんて楽しい時間、我々がやったこと。

**美術館への入場は無料です。 日曜日と月曜日を除く毎日09：00 - 17：00にアクセスできます。