高速列車のKöseköy-Gebze線の基礎は3月火曜日の27に分割されます。

アンカラ - イスタンブール高速鉄道線（YHT）の最後のリンクであるKöseköy-Gebze線の基礎は、3月火曜日に発売されます。
アンカラ - イスタンブール高速鉄道線（YHT）の最後のリンクであるKöseköy-Gebze線の基礎は、3月火曜日に発売されます。
運輸、海事および通信大臣のBinali Yildirim、開発大臣のCevdet Yilmaz、およびEU総務部のEgemen Bagis大臣が、Kkaseköy-Gebzeラインの起工式に参加し、アンカラ - イスタンブールから3時間、およびYHTとXNraXbのAnka時間の間の時間を短縮する。
27 March 2012火曜日のKöseköy駅の15.30で作業は加速されます。 プロジェクトの範囲内で、1で閉鎖され、1890 2月から予定されているすべての定期便に閉鎖されていた既存のKöseköy-Gebzeの路線の物理的および幾何学的条件が高速列車の運行に適用されます。
前の説明と同様に、9トンネル、10ブリッジ、122カルバート、および28新規カルバートと2地下道は建設され、踏切はありません。 建設の範囲内で約1百万800千立方メートルの発掘と1百万100千立方メートルの盛土が行われます。
トルコの鉄道で初めてEU IPAの資金は、このプロジェクトで使用されます。 146 825 952 85百万124百万行の802部分（059百万XNUMX千XNUMXユーロ）は、IPAの対象となります。
533で全長523、2013で全長3で完成予定のアンカラ - イスタンブール高速鉄道プロジェクトが完成すると、アンカラ - イスタンブール2時間、アンカラ - ゲブゼ30時間17分 この路線は、首都とイスタンブールの間で年間数百万人の乗客にサービスを提供します。

ソース： http://www.fenerhaber.net