今回は3です。 橋は入札に興味があるでしょう

ビナリ・ユルドゥルム運輸・海事・通信大臣はヒュリエット新聞に対し、大雪のため道路が閉鎖されたと述べ、「非常に厳しい冬の状況に直面している。 雪が激しく降っていて吹雪いています。 道路は閉鎖されつつあります。 ただ、道路では除雪作業よりもトラックの掃除作業のほうが多いです。 「無謀なドライバーは雪対策の努力をさらに悪化させる」と彼は言う。

ビナリ・ユルドゥルム運輸・海事・通信大臣は、トルコ全土で寒雨が続いているため、多くの県や地区で通行止めとなっている道路の工事を評価し、「実際、我々は除雪よりもトラックの清掃を多く行っている。 雪との闘い、不用意に出発したトラックのスリップにより、作業は困難になります。 私たちは本当に厳しい冬を経験しています。 雪と雪が重なると、状況はさらに困難になりました」と彼は言いました。

ヒュリエット訪問

ヒュリエット新聞社訪問中、ビナリ・ユルドゥルム氏はヒュリエト・ガゼテチリク取締役会長のヴスラト・ドアン・サバンク氏、編集長のエニス・ベルベロオール氏、出版コーディネーターのフィクレット・エルカン氏、アンカラ代表のメテハン・デミル氏を含む幹部らと面会した。 『ヒュリエット』の最初のページが作成された会議に短期間参加したユルドゥルム氏は、議題の質問に答えながら降雪による道路閉鎖に触れ、次のように述べた。 タイヤの溝の深さは 1.6 ミリメートルでなければなりません。 ヨーロッパにおけるこれの標準は 2.1 です。 それにもかかわらず、不注意なトラック運転手の中には「それでいいから」と言ってこのルールを守らない人もいます。 そうなると、頭をひっくり返して橋のように道路をふさぐトラックから闘争が始まります。」

点検用タイヤのレンタル

ユルドゥルム氏は、「車両にスタッドレスタイヤが装着されているにもかかわらず、チェーンの状態を調べるのは正しくない」という批判があることを強調し、次のように評価した。「現在、技術は大きく発展している。 冬季の条件に適したタイヤがある場合は、チェーンの状態を追求する必要はありません。 この問題の解決に努めます。 チェーンロードにもダメージを与える構造です。 スノータイヤを履いている場合は必要ありません。 もちろん、トルコの一部の人々は信じられないような方法に頼ることができます。 車検に行く際にチェーンをレンタルする人もいましたが、今ではタイヤをレンタルして車検時にタイヤを外して溝深さ1.6フィートの基準を満たす人もいると聞きます。」

外出中に電話してくる

ユルドゥルム氏は、降雪のため道路に留まった市民の中には彼に電話をかけてくる人もいると述べ、「市民から『道路に留まった』と連絡が来る。 地方自治体に通知しています。 「あそこの道は通行止めではないよ」というのが彼らの答えだった。 それに加えて、私たちはそこで親しい人々とつながります。 道路通行止めの確認。 従業員を批判するためにこれを言っているわけではありません。 友達がいつでもいるわけではありません。 しかし、コミュニケーションの時代では、彼は移動中のどこにでも自分の状況を報告するために申請することができ、私を見つけることさえできます。 道路上の乗客が救出されるまで、私たちの心はそこに留まります。」

テクノロジーに対する適性とは、単にそれを使用することだけではありません。

ビナリ・ユルドゥルム氏は、最初のスマートボードとタブレットコンピュータがFATIHプロジェクトで購入されたことを強調し、次のように述べた。「最初のパイロット入札では、国内への貢献に注目が集まった。 3 の教室にスマートボードが設置されています。 情報社会プロジェクトのきっかけ
見ての通り。 エレクトロニクスは経常赤字でエネルギーに次いで第2位となっている。 この分野では14億ドルを超える輸入がある。

第3回橋梁入札では細心の注意を払って取り組みましたが、今回は需要があるでしょう

ビナリ・ユルドゥルム運輸・通信・海事大臣は、ボスポラス海峡にかかる第3橋の工事について次のように述べた。

まず第一に、私は第 3 橋が不要であると考える人々が提唱する理論とは思えません。 現在、イスタンブールのヨーロッパ側とアナトリア側の間の車両交通中のストップアンドゴーの年間コストは 3.5 億リラに達しています。 これは、燃料の無駄遣いと道路で費やした時間の両方から計算されます。

以前、第3橋梁と連絡道路を一緒に入札いたしました。 今日の状況では3億ドルの資金調達は重かった。 ヨーロッパの危機により、この資金調達が困難になりました。 私たちはこれに再度取り組み、綿密な計算を行いました。

4月には第3橋梁と全長90キロの高速道路を一括して「建設・運営・譲渡」として入札する。 残りの高速道路も3年間の予算で一斉に建設する。 私たちはそのために必要なリソースを持っています。

私たちが受け取った情報によると、今回は第 3 回橋梁入札に関心があるようです。

基地局はPSAで説明できる

ビナリ・ユルドゥルム氏は、基地局が発する電波に関連した被害は証明されていないと主張し、81州の知事に通達を送り、基地局の設置と運営にあらゆる種類の便宜を提供するよう知事に要請したと述べた。 。 ユルドゥルム氏は「携帯電話で通信したいなら基地局が必要だ。 私たちが基地局に適用する基準はヨーロッパの XNUMX 分の XNUMX です。 私は自分自身を測定しました。 公共のスポットを備えたテレビでそれを伝えることができます。 スポットを通じてインターネット上で関連情報を提供することもできます」と彼は言いました。

出典:チャンネルAニュース

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