イスタンブールの交通を緩和するユーラシアトンネル

ユーラシアトンネルはイスタンブールの交通を軽減する：運輸・海事・通信大臣のリュトフィ・エルヴァンは、イスタンブールの交通・通信インフラの重要性を指摘し、「この目的のために、我々はイスタンブールの交通のために80億リラの投資を開始した」と述べた。 。」

レジェプ・タイップ・エルドアン首相の参加のもと行われたボスポラス海道トンネル掘削開始式典の冒頭、エルバン首相は、このプロジェクトによりイスタンブールの交通量が大幅に削減されると述べた。

エルバン氏は、イスタンブールが世界の最も重要な中心地の一つになったと述べ、同市の交通・通信インフラを世界基準以上に高めるために行われた工事を指摘し、交通インフラのために80億リラの投資を開始したと指摘した。この目的のためにイスタンブールの。

マルマライ、第XNUMXの橋、第XNUMXの空港、高速鉄道、イスタンブール・イズミル高速道路などのプロジェクトに着手し、トルコのみならず世界に影響を与えたとエルヴァン氏は述べた。

「これからも投げ続けます。 各プロジェクトの財政規模は多くの国の国民所得よりも大きい。 繰り返しになりますが、これらのプロジェクトはエンジニアリングの観点から非常に特殊で重要なプロジェクトです。 これらの重要なプロジェクトの 4 つはユーラシア トンネル プロジェクトです。 トンネル掘削のために製作されたトンネル掘削機は、長さ120メートル、3階建てビルに相当する高さ、重さ400千40トン。 機械の組み立ては地下XNUMXメートルで完了しました。」

エルバン氏は、この機械は掘削直径で世界10位、耐圧性で世界3,4位であると述べ、この機械でハイダルパシャ港からカンクルタランまでの1,5キロメートルの区間をXNUMX年半以内に通過する計画だと述べた。同氏は、このプロジェクトをできるだけ早くイスタンブール住民に提供することを目指していると述べた。

トンネルの詳細と技術情報を参加者と共有しながら、エルバン氏は次のように述べた。「親愛なる首相、クーデター首謀者やその協力者に国家の意志を屈服させず、私たちを励まし、優先順位を付けてくださったあなたに感謝の意を表したいと思います」これらのプロジェクトで私たちをサポートします。 「また、輸送プロジェクトに多大な貢献をしてくれた前任者のビナリ・ユルドゥルム氏、請負会社の経営者や従業員、そして我が国のインフラ総局のスタッフにも感謝したい」と同氏は述べた。

プロジェクトの作業には 2,5 年半かかりました。
元運輸海事通信大臣のビナリ・ユルドゥルム氏も、この日は歴史的な日だったと指摘し、このプロジェクトは高度な文明レベルに達した社会を高度な文明レベルに達した都市にもたらすプロジェクトであると述べた。 、イスタンブール。

ユルドゥルム氏は、マルマライを始めたときにエルドアン首相が彼らに語った「マルマライは悲しむべきではない、マルマライには兄弟が必要だ」という言葉を思い出し、その指示に基づいて取り組み始めたと伝えた。 ユルドゥルム氏は、プロジェクトの作業は2,5年半かかったと述べ、「その後、マルマライ南部にユーラシア・ハイウェイ地下鉄通路を建設することに決めた。 「建設の開始とその段階は、私たちの首相が時々参加する会議や作業とともに今日に至った」と彼は述べた。