ガジアンテップ鉄道システムプロジェクトの建設が加速

首都圏のAsımGüzelbey市長は、ライトレールシステムプロジェクトの建設は急速に続いていると述べました。 Güzelbey氏は、カラタシュ大学のステージが決定する前にシステムを完成させるために多大な努力を払ったと述べ、プロジェクトの完了により、この地域の公共交通サービスに問題はないだろうと述べました。

集中的なMESAIの節約

ライトレールシステムプロジェクトの第2期である大学カラタヌラインは14ヶ月で完成する予定です。 首都圏自治体は、前日までにプロジェクトを完了するために多くの作業を費やしています。
彼らはより安く彼らの商品を輸送するKaratasの最も極端なポイントに公共交通機関の枠組みの中で重要な問題を解決しますライトレールプロジェクトにおける市民。 市長ASIM Guzelbey公共交通サービスの重要なステップは、駅間の接合部でのオペレーティングシステムのログインには、頻繁に使用に注意を喚起しました。 Karataşによって接続局作業が完了し敷設レール、レールアセンブリの完了の主要な部分が発表されました。

26ミリオンライラへの素材になります

鉄道システムラインには5つのシステムがあり、長さは575メートルです。 駅間に7メートルあるこのシステムは、貨車で約764万リラの費用がかかります。 首都市のAsımGüzelbey市長はカラタシュの重要な問題の解決策を見つけたと述べた。 ギュゼルベイは、26日あたり5万人の乗客が30台のワゴンでブルチュジャンクションとガルの間を輸送されると指摘しました。 ガズィアンテプ、トルコは彼の人生を費やして最も安いトラムのプロジェクトに彼らにグゼルベイを告げた、「これは私たち自身のエンジニアであり、私たちのチームの献身でした」と彼は言った。