3番目の橋のポインターは民間部門に有利です

Bosphorusの3番目の橋の建設も含むNorthernMarmara Motorway Projectでは、ポインターは「Build-Operate-Transfer」（BOT）モデルに向かって移動します。 20年2012月XNUMX日金曜日に高速道路総局で開催された会議の後、民間部門による新しい橋の建設について合意に達したことがわかりました。

終わりの決定

BinaliYıldırım大臣が議長を務める会議では、橋と橋の両側の接続道路を入札にかけるというアイデアが浮き彫りになりました。 橋、「民間部門の手か公平か？」 Recep TayyipErdogan首相が最終決定を下します。 第3橋の運命は、本日開催される閣僚会議で明らかにされる予定です。 省筋は、BOTモデルが前面に出たことを確認し、「私たちは民間部門によってそれを作るために努力しました。 私たちの首相が決定を下します。 「首相の決定後すぐに入札を開始することができます。」 民間部門の3つの重要な要求が、60番目の橋のBOTモデルへのポインターの突然の変換に効果的であることが判明しました。 時間の延長に加えて、企業は橋との接続道路の70-5キロメートルの入札、そして高速道路の入札を望んでいます。 この場合、2億ドルのプロジェクトで2.5〜XNUMX億ドルの資金調達を見つけるのは簡単になると言われています。

出典：HAMDİATEŞ/サバ