Bursalılar'ınの憧れは、8月の1でのBursa-Yenişehirの間で待っていましたが、列車の急速な発展が起こっていることについてまだ承認されていません。 オスマネリではなくビレシクからアンカラ - イスタンブールのルートに電車が接続された後、貨物列車が入るのでブルサとビレシクの間の速度は遅いことが明らかになりました。
私たちが何年も前から見つけた列車の入札は8月に1で行われ、その結果は11月に発表され、公共調達局の調査が続けられています。
レビューが進行中の間
DDYは、プロジェクトの第二部、すなわちYenişehir-Osmaneliステージを修正し、この行をYenişehir-Bilecikとして変更し始めました。
彼はメートルです
AK党ブルサ副総裁Huseyin Sahin、予算 - 予算委員会、予算はGDYのSuleyman Karamanのゼネラルディレクターと会談しました。
その後...
高速列車のプロジェクトに新たな発展が見られました。
それどころか、再び列車の使用の詳細は、AKパーティーブルサ副Sahin、DDYゼネラルマネージャー
私たちは彼のカラマンとの出会いから学びました。
それが彼が言うことです：
高速列車は平均でアンカラ - エスキシェヒールとアンカラ - コンヤの路線を走り、毎時250の速度にします。 実際、コンヤ高速列車は最近記録的な試みに行き、283はキロまで上がりました。
しかしね
私たちの最速の電車はブルサとビレシクの間の200キロメートルまでスピードを上げることができるでしょう。 つまり、電車の速度はそれほど速くはありません。
なぜなら...
ブルサとビレシクの間には、高速列車が運行していないときに貨物列車があります。 したがって、Eskişehir、Bozüyük、Bilecik工業地帯は最も近いGemlikの港に到着することができます。
レールは高速列車と貨物列車の両方のために設計されています。
そのためO
アンカラから、あるいはイスタンブールからビレシクまで、電車はビレシクからブルサへ到着します。
出典：オーレイ新聞
最初にコメントする