アンカラ・ディヤルバクル鉄道線で運行される観光ディヤルバクル急行は、アブドゥルカディル・ウラロオール運輸・インフラ大臣、トルコ共和国国鉄総支配人（TCDD）の参加のもと、式典が行われ、最初の航海に出発した。 Veysi Kurtとプロトコルメンバー。

ウラロール大臣は、歴史あるアンカラ駅から今シーズン最初の航海を開始した「ディヤルバクル観光特急さよなら式典」で、「観光東部急行」コンセプトの代替ルートを提供するために観光ディヤルバクル特急の運航を開始したと述べた。、アナトリアの独特の土地を通過し、観光目的で機能します。ウラロール氏は、ツーリスティック・イースタン・エクスプレスでの旅が非常に人気になっていると強調し、旅行者や写真愛好家に人気のこの旅は国境を越えて外国人観光客にとって興味深いルートとなっていると述べた。ウラロール氏は、この急行に大きな関心があると述べ、「わが国には観光東部急行ルート以外にも快適な鉄道ルートがある。高速鉄道 (YHT) は 11 都市に直接アクセスし、鉄道またはバスとの接続を組み合わせた交通機関を介して間接的に 9 都市にアクセスします。「また、インフラと上部構造が改善された在来線で運行される地方列車と幹線列車を利用して、天国の故郷のほぼ隅々まで探索することも可能です。」

4年29月2019日、世界で最も美しい鉄道路線のトップ2023の一つとして注目を集めるイースタン・エクスプレスに「ツーリスティック・イースタン・エクスプレス」の運行を追加したと述べ、ウラロール氏は次のように評価した。 2024年から11年の冬季シーズンには611人がこの列車で旅行する予定です」と発表しました。乗客はとても良い思い出を持って帰ってきました。それは、ルート沿いの多くの都市の経済的、社会的、文化的生活に貢献しました。さらに、冬季にはカルスとエルズルム間の地域観光列車を運行することで、旅行者に別の選択肢を提供しました。これらの旅に観光ディヤルバクルエクスプレスを追加します。私たちの観光ディヤルバクル急行列車は、路線長 1051 キロメートルのアンカラ - ディヤルバクル線を走行します。列車は180つのベッドと9つの食堂車で構成されており、定員は1人です。」

鉄道網を13キロメートルに拡大しました

ウラロール氏は、列車は21月12.00日日曜日の3時にディヤルバクルからアンカラに向けて出発し、観光目的でアンカラ-ディヤルバクル間のマラティヤで4時間、エラズルで3時間、カイセリでXNUMX時間停車すると説明した。ディヤルバクルとアンカラの間で、彼はそれを与えるだろうと言いました。ウラロオール氏は、このエクスプレスが地域の経済、特にマラティヤとヨルチャトゥの目的地で長時間停車して訪問する機会を提供することで貢献することを強調し、「また、文化コミュニケーションの強化にもつながる」と述べた。ルート沿いのこれらの場所で歴史的、文化的価値、そして自然の驚異をご覧ください。」彼は言った。

ウラロール氏は、旅行好きな人のために国内だけでなく海外にも鉄道路線があると述べ、イスタンブール-ソフィア間の鉄道でヨーロッパに行くのは経済的で快適だと述べた。ウラロール氏は、観光列車が国民や海外からトルコに来るゲストに、国の新世紀に合わせたイベントを提供していると指摘し、「さらに、文化観光省、トルコ旅行代理店協会、非政府組織、非政府組織、特に文化観光省、トルコ旅行代理店協会、および「関連機関との協力は継続しています。」彼は言った。

ウラロール;同氏は、東急行、湖間急行、南クルタラン急行など、独特の地理に浮かぶ鉄道路線も運行させていると述べた。ウラロール氏は、将来的には多くの国民、好奇心旺盛な若者、外国人ゲストに観光列車で旅行する機会を提供すると述べ、「鉄道に投資していなかったら、革新的な観光列車について語ることはできなかっただろう」と語った。鉄道と鉄道文化の今。この22年間、当社は社長のリーダーシップのもと、鉄道に春の雰囲気を創り出し、賑わいを取り戻してきました。私たちは22年間で鉄道に57億ドルを投資してきました。私たちは、歴史的なシルクロードの活性化を目指す「一路一帯」構想の最も重要なリンクであるバクー・トビリシ・カルス鉄道線を建設しました。このプロジェクトにより、私たちは MARMARAY とロンドンから北京までの最も安全、最短、最も経済的な国際鉄道回廊を構築し、アジア大陸とヨーロッパ大陸の間の途切れることのない鉄道輸送を可能にしました。 2002 年の時点で、10 年に引き継いだ 948 キロメートルの鉄道延長に、2023 キロメートルの YHT と高速鉄道路線を含む約 2 キロメートルの鉄道が追加されました。鉄道網を251キロメートルに拡大しました。私たちは我が国に YHT の運行を導入し、ヨーロッパで 3 番目、世界で 13 番目の高速鉄道運営者となりました。これまで高速鉄道で919万人の乗客を運びました。「この上昇傾向をさらに高めていきます。」

演説後、ウラロール大臣は処女航海中の観光ディヤルバクル急行列車に別れを告げた。