コンヤは公共交通機関の模範的な都市です

コンヤ首都圏自治体のウーグル・イブラヒム・アルタイ市長は、コンヤの公共交通機関を強化するために、首都圏自治体の車両に181台の新しいバスを導入し、新しいインターチェンジと道路を開設したことを思い出させた。

アルタイ市長は、都市部の公共交通サービスで実施してきた取り組みがトルコの模範であり続けていることに言及し、「私たちのコンヤ首都圏自治体は、欧州連合の支援を受け、TÜBİTAKの資金提供を受けているジャスティスプロジェクトのパートナーとして参加しています。」と述べた。公共交通機関のアクセシビリティと包括性を高めるためにプロジェクトの範囲内で開発されたアプリケーションの 1 つは、地図ベースの分析研究です。コンヤは、ブリュッセルやストラスブールと並んで、このプロジェクトが実施されるヨーロッパの都市の一つです。用意されたソフトでは、都心部の公共交通機関を利用したある地点までの移動に関する分析を行う。同プロジェクトでは、地図上に作成した移動時間から、首都圏の公共交通機関を利用して、現在地から行きたい場所までどのくらいの時間がかかるかを把握する。 「この研究には身体障害者と視覚障害者のための分析も含まれています」と彼は述べた。

アルタイ市長は、このプロジェクトにより都市交通の効率が向上し、交通密度が軽減されることを強調し、「このプロジェクトは市の公共交通網をより効果的でアクセスしやすくすることにも貢献するだろう」と述べた。

欧州連合は「正義のプロジェクト」を支援

プロジェクトの範囲内で、移動時間は地図上に色調を変えて表示されます。 0～10分、10～20分、20～30分といった10分の移動時間に基づいて作成された地図スタディでは、人が現在いる場所から行きたい場所に到着するまでにどれくらいの時間がかかるかを示します。コンヤ都市圏の公共交通機関で使用されるバスとトラムを指します。この研究は、現状を改善するという点でも、新たな公共交通機関への投資が都市交通にどのような影響を与えるかについての予測を提供するという点でも重要です。

36 つの都市で XNUMX か月間実施されるこのジャスティス プロジェクトは、基本的に、恵まれないグループの公共交通機会へのアクセスを向上させ、より包括的なアプローチで公共交通システムを設計することを目的としています。このため、参加型アプローチで、非政府組織の協力を得て、身体障害者、視覚障害者、高齢者、低所得者による公共交通機関の旅行が行われ、彼らの意見がプロジェクト作業の重要な部分を占めています。