都市間および国家間の移動を飛行機ではなく鉄道で行うことに関する欧州諸国の規制は成果を上げている。
ドイツでは、2023 年に 24 万人の旅行者が国境を越えて旅行しました。ドイツの鉄道会社ドイツ鉄道によると、これは2019年と比較して21％の増加に相当する。
新しい接続と長い列車の使用により、座席数も 13% 増加しました。
ドイツ鉄道は国際交通の拡大を計画している。 ICE 3 Neoは、フランクフルト-ブリュッセル線およびフランクフルト-アムステルダム線の欧州サッカー選手権で使用される予定です。 DB では XNUMX 週間ごとに新しい ICE を入手しており、最新鋭の列車が以前のモデルに取って代わります、と彼は言います。
ドイツ鉄道によると、新型レイルジェットはミュンヘンとイタリアの間に配備される予定だという。夏の間から、SBB高速列車ジルノがフランクフルト-チューリッヒ-ミラノ線で初めて使用されます。チェコ鉄道ČDの新型レイルジェットの段階的な導入は、秋からベルリンとプラハ間で計画されている。特に需要が多い日には、フランクフルトとパリの間で定員の 2 倍の列車が運行されます。
夏の土曜日にはフランクフルトからボルドーへの直通列車も運行され、7月中旬からはシュトゥットガルトへの直通列車も運行されます。