メルシンの交通インフラを強化するために中心部と地方での取り組みを継続するメトロポリタン市は、住民の要求に応じて、ギュルナル中心部とキョセソバンル地区の間の交通を提供する新しいバス路線を導入しました。バハプ・セセル大統領の任命により。首都圏自治体は、より安全で中断のない快適な公共交通サービスを市民に提供するために運輸省に 272 台のリモンをもたらし、今回はギュルナール地区の人々を喜ばせました。このようにして、地区内の交通手段である民間の公共バスやミニバスの運行時間が短縮されたことにより、特に燃料価格の高騰以降、地区の慢性的な問題となっていた交通問題は解決されました。
カンデミール: 「私たちはギュルナルとキョセソバンルの間の 110 キロメートルの輸送を提供します。」
ギュルナル首都圏調整支局長のビロル・カンデミル氏は、キョセソバンル地区はギュルナル最大の地区であり、イルス地区、ゲゼンデ地区、アコヴァ地区を含む人口は約3人であると述べた。カンデミール氏は、特に近年の経済危機により、民間の公共バスやミニバスの交通に困難が生じていると述べ、「500月20日以来、私たちの首都圏自治体は、この問題を解決するためにバス路線を導入し、住民にサービスを提供し始めた。私たちのバスはギュルナル中心部から出発し、アコヴァ、イルス、ゲゼンデ、キョセソバンル地区を巡ります。 「私たちのサービスラインの長さは約110キロメートルです」と彼は言いました。
カンデミール氏は、大都市圏自治体が慢性的な問題を解決するためにこのサービスを導入したと述べ、「私たちには 46 の田舎地区があります。以前は旧村宿と呼ばれる私設交通線がありました。近年の経済危機により、ほとんど残っていません。 「私たちの首都圏自治体は、この問題に関して非常に正確な決定を下し、ギュルナールの人々にこのサービスを提供しました。」
クルンチ：「このバスが来ると聞いたとき、子供のように嬉しかったです」
ギュルナル中心部とキョセソバンル間の路線が開通したことに非常に満足していると述べた市民の一人、シェリフェ・クルンチさんは、次のように述べた。「私はこのサービスをとても必要としていた。妻も子供も亡くなりました。私は車を持っておらず、一人暮らしです。以前はバルダットから中心部まで歩いていました。 2年間は立ち上がれないほど歩きました。このバスが運行開始したと聞いたときは子供のように嬉しかったです。私は非常に喜んでいました。 「村に奉仕するためというよりは、このバスを私に与えてくれたように感じました」と彼は語った。
バル：「大統領が私たちをとても幸せにしてくれました」
コセソバンのウンミュ・バルさんは次のように語った。他のバスは早めに出発します。膝が痛いのであまり早く起きることができません。このラインが届いて本当に良かったです。 「大統領は私たちをとても幸せにしてくれました」と彼は言いました。