長年の夢がブルサで叶う

ブルサの交通問題に対する根本的な解決策を生み出すために、鉄道システム、新しい道路、スマート交差点、公共交通機関などの多くの投資を実施しているメトロポリタン自治体は、交通に命を吹き込む努力を続けています。最近、新期間に実施予定のプロジェクトを発表したアリヌル・アクタシュ首都圏市長は、一本の幹線に位置する市内を3つの主要路線に接続することで、交通負荷を約3倍に軽減することを目指すと述べた。線。単一の主軸に代わるものとして建設される「南回廊」は、継続的な交通投資により徐々に実施されています。

テュルクメンバシュとエルドアン・カデシ接続道路は、南回廊の完成工事の継続であり、バリクルデレに建設された橋と接続道路でその第一歩が行われ、環境大臣出席の式典が行われ供用開始となった。 、都市化と気候変動メフメット・オザセキ。エセネヴレル地区のテュルクメンバシュ通りとエルドアン通りを結ぶ213番通りとエルドアン通りの道路で、照明、低圧変位、舗装、縁石、アスファルト工事が行われた。全長約900メートル、行き2本、帰り2本の分割道路を追加しました。また、全長550メートルの自転車道も整備され、市民が利用できるようになった。開通した道路のおかげで、ケステル・ウルダー通りとユルドゥルム・バラルラルトゥ・カプリカヤの間のエリアが統合されました。 XNUMX つの地区は相互に接続されていますが、その目的は、「南回廊」のおかげで、ケステル - ユルドゥルム - オスマンガジ - ニリュフェル線の市内交通を緩和することです。アリヌル・アクタシュ首都圏市長、マフムト・デミルタシュ・ブルサ知事、ムスタファ・ヴァランク・ブルサ議員、ムフィト・アイドゥン氏、アイハン・サルマン氏、AK党州委員長のダウト・ギュルカン氏に加え、区長、政党代表者、首長、住民が式典に出席した。

「都市の変革は私たちの夢の結果です」

ブルサメトロポリタン市のアリヌル・アクタシュ市長は、ユルドゥルム地区が東部、南東部、黒海、中央アナトリアなどの地域からの移民によって形成された地区であることを思い出させた。アクタシュ市長は、表面積でブルサの1パーセントを占めるユルドゥルムが、人口で見ると市の21パーセントを占めると述べ、ユルドゥルムは人口650万人で急速に成長し発展している地域であると述べた。アクタシュ市長は、急速な移住がブルサとユルドゥルムに悪影響を及ぼしていると説明し、「もちろん、国民はより美しい家、より美しい道路、より美しい公園に住みたいと望んでおり、子供たちはより良い学校で教育を受けたいと望んでいる。このためには、変革を行う必要があります。ユルドゥルム市長のオクタイ・ユルマズとともに、私たちは地区の変革に対する重要な意志を示しています。私たちが実行する都市の変革は、これらの夢の結果です。この期間中、この変革は私たちの省の支援を受けて波状に広がるでしょう。 「幸運に恵まれれば、私たちは皆、本当に夢見ていたブルサとユルドゥルムを一緒に体験できるでしょう」と彼は語った。

OL THE WAY IS CIVILIZATION」

アクタシュ市長は、静脈が詰まって静脈が再開通した場合にも手術を受けることを思い出させながら、「私たちはブルサとユルドゥルムの詰まった静脈を開通させています。ブルサは、ケステルとギョリュクルを結ぶ30キロメートルの軸上で南のウルダグに背を向ける都市で、かつては北部が平原であったが、現在はその大部分を占める都市である。 2000 年代には中心部の人口は 1 万人でしたが、現在では中心部の人口は 2 万人です。それでも私たちは同じ道を行ったり来たりしています。故スレイマン・デミレル氏は200~40年前の南部環状道路について語った。しかし、道路局ではそのようなプロジェクトは見当たりませんでした。私たちは大統領と省の支援を受けて南部環状道路を建設しています。今回の開通道路もこのプロジェクトの一環です。 50 ディカールの国庫土地が省から私たちに与えられました。これで、別の 66 ~ 33 のデカレ領域ができました。それを私たちに提示していただければ、とても快適かつ簡単に変身させていただきます。この地域はすでに保護地域として宣言されています。また、この地域でゾーニングを実施する権限を貴社に要請します。この機会に、デギルメノニュ・カラプナル・クマルクズクで行った作業をより早く完了できることを願っています。道は文明であり、道は発展です。これはユルドゥルムさんの不運ではありません。私たちの唯一の関心事は、青少年や子供たちのために、より美しいユルドゥルムとブルサを準備することです。 「ユルドゥルムはあなたと一緒にいると美しいです」と彼は言いました。

「可動断層が50本近くある」

環境・都市化・気候変動大臣のメフメット・オザセキ氏は、新たに開通した道路が地区とブルサにとって有益であることを願い、利用するすべての人が事故なく旅できることを願った。オザセキ大臣は、機嫌は良いが都市変革を実行できない市長がおり、毎日メディアで威張り、大統領のふりをし、怠惰に歩き回り、都市変革の話を聞くと姿を消す市長もいると述べた。 。道は文明だ。何年も待ち望んでいた道を開いたアリヌル・アクタシュに感謝します。神が私たちに多くの美しい道を開く能力を与えてくださいますように。私たちには天国のような故郷があります。これらの土地には多くの美しさがありますが、50 つの点で欠点もあります。 80つは体力が不足していないこと、もうXNUMXつは地震地帯であることです。現在、活断層はXNUMX本近くあります。最も重要なものは北アナトリア断層線です。それはヴァンの周りから始まり、XNUMX年かけてニクサル-トーシャ-ボル-アバント-ゲルチュクに達しました。今、アダラーの副官が待っています。これが壊れるなら神は禁じますが、歴史的にはそうなると言われています。 「いつ壊れるかは誰にも分からないが、我々全員が大きな苦しみを受けるだろう」と彼は語った。

「省庁・自治体・住民が力を合わせて」

オザセキ氏は、何千年も活動してきたこの断層のため、トルコはできるだけ早く復興する必要があると強調し、「私たちはできるだけ早く故郷を変えなければなりません。そのためには都市の変革が不可欠です。我が国は地震大国です。地震が起こるたびに膝をたたいたりため息をついたりし続けることはできません。ありがたいことに、私たちも賢い人間です。私たちはこれまでの経験を活かして、これらのタスクを簡単に処理できます。私たちは皆、来るべき地震に対して非常に真剣な対策を講じる必要があります。都市変革を正しく行う方法は 60 つだけです。省庁、自治体、国民が手を携える。彼らは仲良くなり、一緒に仕事をするでしょう。都市の変革は力を合わせて行われます。国民の負担も最小限に抑えられます。たぶんそれは決して来ないでしょう。住民と合意に達し、問題を解決するために省に来た市長が最も成功した市長です。アリヌル・アクタシュとオクタイ・ユルマズはアンカラを訪れ、何度も会った。 34 ディカールの土地を購入したとき、彼は、さらに 30 ディカールの土地を購入すれば、ここでより良い都市変革ができるだろうと言いました。それは私たち省の責任ですが、最終的には国民の財産です。都市変革に使用する場合は、130 ディカレ、230 ディカレ、XNUMX ディカレが適切です。彼がやってくれる限り、私は与える準備ができています。 「ブルサからのあらゆる要請には優先順位が高い」と同氏は語った。

演説の後、オザセキ大臣、アクタシュ市長、議定書メンバーらによるテープカットにより、テュルクメンバシュとエルドアン通りを結ぶ道路が開通した。