紅海での緊張の高まりは、同地域の船舶に対するフーシ派による攻撃により、多くの海運会社が輸送の停止や代替ルートの模索を余儀なくされており、集団農産物の海上輸送に脅威を与えている。
CCTVによると、イエメンのフーシ派はパレスチナ・イスラエル紛争の勃発以来、紅海で「イスラエル関連船舶」に対して繰り返し攻撃を行っている。米国と英国は最近、フーシ派に対して数回の攻撃を開始した。
緊張の高まりを受けて、多くの世界的な海運大手は紅海と地中海を結び、世界で最も交通量の多い水路の一つであるスエズ運河を通るルートを変更することを選択した。
配送ルートの変更により、配送コストが高くなり、配達時間も長くなります。