イズミル首都市長 Tunç Soyerはツイッターアカウントで「ブカでほくろが目撃された」とブカメトロに関する新たな展開を発表した。
ブカ地下鉄に関する開発について共有しながら、ソイヤー氏は次のように述べた。「モグラがブカの街路を通過した。 イズミルは史上最大の投資に向けて動いている。 #BucaMetrosu 」とメモを落として発表した。
ブカの街路をモグラが通り過ぎた。
イズミルは史上最大の投資に向けて動いている。#ブカメトロス pic.twitter.com/PMOwwXCOUQ
- Tunç Soyer (@tuncsoyer) 2023 年 5 月 23 日
ブカ地下鉄はイズミルの交通を吸収します
ブカ メトロのトンネルと駅の建設工事は、3 億 921 億 498 万 765 千 TL の契約額で完了し、路線を走る列車に XNUMX 億 XNUMX 万ユーロの費用がかかります。
Buca Metroが稼働すると、BucaとÜçyol間の輸送が容易になります。 大学生のDokuzEylul大学Tınaztepeキャンパスへのアクセスが緩和されます。 ブカメトロはまた、イズミルの交通に命を吹き込みます。
Buca Metro が無人運転サービスを提供
イズミール ライト レール システムの 5 番目のステージを形成するこの路線は、ユチョル駅 - ドクズ エリュル大学トゥナズテペ キャンパス - チャムリュクレ間で運行されます。 TBM マシンを使用して深いトンネルを通過する路線の長さは 13,5 キロメートルで、11 の駅で構成されます。 ウチヨルを皮切りに、ザフェルテペ駅、ボジャカ駅、ジェネラル アスム ギュンドゥズ駅、シリニエル駅、ブカ市役所、カサプラル駅、ハサナア バフチェシ駅、ドクズ エリュル大学駅、ブカ コープ駅、チャムリュクル駅が含まれます。 Buca 線は、Uçyol 駅で Fahrettin Altay と Evka-3 の間を走る既存の地下鉄線と統合され、Şirinyer 駅で İZBAN 線と統合されます。 この路線の列車セットは運転手なしでサービスを提供します。 プロジェクトの範囲内で、メンテナンスワークショップと倉庫の建物が80平方メートルの屋内エリアに建設されます。