レジェップ・タイイップ・エルドアン大統領は、バシャクシェヒル・チャム・サクラ市立病院とカヤシェヒル地下鉄駅のカヤシェヒル地下鉄線の開通式に出席した。 エルドアン首相は、彼らがイスタンブールのもう 6,2 つの重要な問題を解決するためにここにいることを指摘し、長さ XNUMX キロメートルの地下鉄路線が国、都市、地区、国家に利益をもたらすことを望んでいました。
エルドアン大統領は、運輸インフラ省とアディル・カライスマイロール大臣と彼のチームがイスタンブールへの地下鉄路線の導入に貢献したことを祝福し、請負業者、エンジニアから労働者まで、貢献したすべての人々に心からのお祝いの言葉を述べました。
エルドアン大統領は、イスタンブールを地下と地上からの鉄網で編むという彼らのビジョンを実現したことを強調し、次のように述べた。
エルドアン大統領は、この地下鉄線が接収されたときの物理的な進捗率が 5% だったことに言及し、「つまり、掘削された 100 メートルのトンネルと、4 分の 24 の高架橋が完成したが、他には何もなかった。 昼夜を問わず作業を行い、XNUMX か月以内に地下鉄を開業できるようにしました。 私たちは、ラインのテストと試運転を正常に完了しました。 今日、私たちはあなたのサービスにそれを置くことを誇りに思っています. 久しぶりに一緒に乗ろう。」 言った。
エルドアン大統領は、彼らが独自の理解で地下鉄駅の設計を行ったことに注目し、次のように続けました。
「私たちは、交通インフラだけでなく、象徴的な空間もイスタンブールにもたらしたいと考えていました。 チャムとサクラ市立病院駅では、チャムとサクラとともに、すべての市立病院を宣伝する特別なアトリウムを建設しました。 カヤシェヒル駅では、照明と木のような塗装で、地下で待っている乗客に温かい雰囲気を提供しました。 その美的特徴に加えて、私たちは地下鉄路線で地域の重要なニーズにも応えています。 市内中心部とチャム、さくら市立病院の間の交通は、より速く、より経済的で安全になります。 ご存じのように、チャム・サクラ市立病院が開院する際、校長が通れなかったので、つまり都が通れなかったので、そこに道路を建設しました。 この地下鉄路線を他の公共交通機関と統合することで、イスタンブール空港を含む多くの場所へのアクセスが容易になりました。 渋滞で時間を無駄にする必要はもうありません。 バシャクシェヒル、それはあなたにぴったりです。
エルドアン大統領は、カヤシェヒルとマフムトベイ間は 20 分、メトロケントとバクルキョイ間は 29 分、メトロケントとイスタンブール空港間は 24 分、チャムとサクラ シティ ホスピタル バクルキョイ間は 23 分かかると述べた。
開通後、エルドアン大統領は側近と一緒に地下鉄に初乗りし、カヤシェヒル センター駅から市立病院駅に到着しました。
バシャクシェヒル - カヤシェヒル地下鉄線の駅
- Metrokent / Esenyurt
- Onurkent
- 市立病院
- マスハウジング
- カヤシェヒルシティセンター
バシャクシェヒル メトロケント駅から始まる 6,2 キロメートルのプロジェクトには、オヌルケント駅、シェヒル病院駅、カヤシェヒル駅、カヤシェヒル メイダン駅の 4 つの駅があります。 計画; Bağcılar-Olimpiyatköy 線の Metrokent 駅、Kayaşehir 停留所 Halkalıイスタンブール空港線に統合されます。 この統合により、ギュンギョレン、バジュラル、バフチェリエフレル、バシャクシェヒル地区も地下鉄でイスタンブール空港にアクセスできるようになります。
バシャクシェヒル・カヤシェヒル地下鉄線が通過する地区
- Gungoren
- Bagcilar
- バフチェリエブレル
- バシャクシェール
Başakşehir-Kayaşehir地下鉄駅に統合された路線
- M3 キラズリ - メトロケント/バサクシェヒル線と接続され、南側に延長されます。
- M9 Ataköy-Olympic 地下鉄線の İkitelli Sanayi 駅で、
- マフムットベイ駅のM7 KabataşMahmutbey-Esenyurt地下鉄線では、
- キラズリ駅の地下鉄 M1B イェニカプ - キラズリ線では、
- M1A イェニカプ - アタテュルク空港地下鉄線の Bakırköy-İncirli 駅で、
- リバティースクエア駅のマルマライで、
- BakırköyİDO駅では、海上バスが統合される機会があります。
