ASELSAN の新しいハイブリッド防空システムの画像は、特許登録番号 2023 001350 のトルコ特許と共有されました。 画像は、特許出願ファイルに含まれていると見なされます。 プロジェクトに関する公式声明はありませんでしたが、ハイブリッド防空システムに関する作業が進行中でした。
ANADOLU ISUZU Seyit 8×8 車両はこの設計に基づいており、粒子弾薬を使用できる 35 mm 大砲と 4 つの BOZDOĞAN または GÖKDOĞAN 派生防空ミサイルが含まれています。 センサーとしては、砲塔の火器管制レーダーと車両の 4 アレイ AESA レーダーが目立ちます。 TÜBİTAK SAGE ゼネラル マネージャーの Gürcan Okumuş は、地上からの GÖKDOĞAN および BOZDOĞAN ミサイルの使用に関する研究があると発表しました。
ASELSAN には、特許登録番号 2021 011312 と共有される 2 つ目のハイブリッド コンセプトもあります。 この古いコンセプトの火力は、35 基の 12 mm 機関砲、4 基の低高度防空ミサイル、および İHTAR 対 UAV システムで構成されています。 より多くの負荷とコストがかかると考えられるこのコンセプトでは、XNUMX つの AESA レーダーの代わりに MAR PESA 検索レーダーがあります。
AICまたはHİSAR-Aの回転型MAR捜索レーダーとKORKUT車両の火器管制レーダーは、トルコの現在の低高度防空アーキテクチャに含まれていますが、新しいハイブリッド防空システムは、同じ上に捜索レーダーと火器管制レーダーを備えています。車両。 破壊能力は、HİSAR-A と KORKUT システムの XNUMX つの異なるレイヤーをカバーするように分散されていますが、ASELSAN のハイブリッド防空システムは両方のレイヤーを単独でカバーします。
ハイブリッド防空システムは、単一のプラットフォーム上のバッテリーによって共有される機能を備えており、防空において同時に XNUMX つ以上のレイヤーをカバーできます。 これらのシステムには、重要なエリア/コンボイの防衛のために迅速に展開できるという利点もあります。
出典： 防衛