運輸インフラ省は、アンカラ・シヴァス高速鉄道の信号システムに関する主張は根拠がないと述べ、「出発点から最終レベルの安全度水準(SIL-4)の信号システムは終点までのラインは利用可能で、機能しており、機能している状態です。」
運輸インフラ省は、本日、Cumhuriyet 新聞に掲載されたニュース「Ankara-Sivas 高速鉄道で大きな危険」について声明を発表しました。
声明の中で、「私たちは、世界的な傾向を考慮して、21年間、トルコの優先輸送部門のXNUMXつにするために動員を宣言した鉄道を計画しており、市民のサービスに提供しています。 私たちは、輸送における国際的な統合が経済発展のダイナモであることを認識して行動し、増加する鉄道投資をこのダイナモの最も重要な動力源の XNUMX つと考えています。
これに関連して、アンカラ - シヴァス高速鉄道も無事に完成し、トルコに持ち込まれました。列車。 405 キロメートルの路線は、エディルネからカルスまで伸びる東西高速鉄道回廊の重要な部分であることを強調し、声明は次のように続けました。
「一方で、輸送からエネルギー、国防産業から外交政策、そしてわが国の福祉に至るまで、我が国の経済的および国家的独立に役立つすべてのプロジェクトは、誹謗中傷によって中傷され、信用を傷つけられようとしています。嘘。
共和国の歴史上最も重要なプロジェクトの 26 つであり、2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日の時点で国民が利用できるようになったアンカラ - シヴァス高速鉄道に関して、一部の報道機関に掲載された意図的、中傷的、完全に虚偽のニュース、そしてそのような重要なプロジェクトの信用を落とすことを目指しているのは真実を反映していません。
ラインの始点から終点まで、最終レベルの安全度水準 (SIL-4) の信号システムが利用可能であり、正常に機能しています。
Ankara-Sivas 高速列車プロジェクト; すべてのインフラストラクチャ、上部構造、および電気機械システムは、世界の同様の高速鉄道路線と同様に、国際認証機関によって認証されており、路線全体の信号安全ステータス レポートの肯定的な結果の後、試験飛行が行われる予定です。ラインで実行されたが完了し、商業運転に移されました。」