Mersin Metropolitan Municipality Road Construction, Maintenance and Repair Department のチームは、3 番目の運河ジャンクションを完成させ、3 番目の環状道路での作業の範囲内で通行できるようにしました。 3車線から車を誘導する運河交差点のおかげで、信号待ちの時間が短縮され、交通の車両密度も減少します。 自転車道も整備された交差点は7日という短期間で完成し、供用開始。
ラウンドアバウトが運河化された交差点に変わりました
道路建設維持補修部のチームによる第 3 環状道路の道路整備、改修、改良工事は、現在も進行中です。 交通量の多い交差点の一つである三環路と3番街を結ぶラウンドアバウトは、必要に応じて段階的に進められる工事の範囲内で整備され、運河化された交差点に生まれ変わりました。
直進・右折・左折の3車線から誘導する交差点工事により、信号待ちの車両の待ち時間が短縮され、車両密度が最小限に抑えられます。 このジャンクションは、地震後のメルシン人口の増加によって引き起こされた余分な交通密度の削減にも貢献します。
サイクリストの快適で安全な走行を確保するため、自転車道が建設されたジャンクションに2トンのアスファルトが流し込まれ、300メートルで縁石工事が行われました。
「快適で安全な旅を目指します」
道路建設・保守・修理部門の土木技術者であり、完成した交差点の管制官である Süleyman Tufan Genç 氏は、地上運河化交差点の特徴を説明し、次のように述べています。
Genç は、3 番目の環状道路に建設された 3 番目の運河化されたジャンクションであると述べ、ジャンクションは交通密度を低下させると述べ、次のように述べています。 ご覧のとおり、かなり交通量の多い交差点です。 第三環状道路の 3 番目のジャンクション。 運河交差点を作った理由。 私たちは、ドライバーが可能な限り快適かつ安全に移動できるようにすることを目指しています。 このようにして、メルシンの人々と、私たちを襲った地震災害のためにメルシンに来るゲストが、より短い時間でより安全な方法で旅行できることを目指しています。」