Yapı Merkezi は、ルーマニアの鉄道上部構造の近代化プロジェクトに着手しました。

ヤピ・メルケジはルーマニアの鉄道上部構造の近代化プロジェクトに着手しました
Yapı Merkezi は、ルーマニアの鉄道上部構造の近代化プロジェクトに着手しました。

Yapı Merkezi は、ルーマニアの 11 ロット鉄道上部構造近代化プロジェクトに着手しました。 ルーマニアには、地域的に重要なプロジェクトの範囲内に 11 の区画があります。 プロジェクト期間が 24 ロットあたり 11 か月の 44,6 ロットの総費用は 17 万ユーロです。 プロジェクトの調印式は、2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日に行われ、Yapı Merkezi Holding の CEO である Aslan Uzun、Bid の副ゼネラル マネージャーである Mustafa Erkan Saatçı、Bid Director の Erkut Karagöz、提案文書作成責任者の Arkın Atacan および OHS の責任者である Tevfik Demircioğlu が参加しました。

ルート長は約 24 km、11 路線の長さは 46,5 ライン km で、24 ロットの範囲内にあり、プロジェクト期間は 60 か月で、各ロットの保証期間は 27 か月です。 プロジェクトの範囲内で、路線が望ましい速度で走行するために、路線の上部構造の再建と保守作業があります。 プロジェクトの入札は、2022 年 XNUMX 月 XNUMX 日に「CFR」SA ブカレスト地区支部によって行われました。

プロジェクトの範囲内。 線路の上部構造の近代化、線路の上部構造を構成する要素の交換、および係留線路の作成の結果、旅客列車の場合は 120 km/h、列車の場合は 100 km/h の交通速度パラメータになりました。貨物列車、鉄道および踏切および高速道路との接続の留め具の組み立て 雨水排水システム、ライン機器エリアまたはラインに沿った既存の踏切の清掃、およびその他の保守作業。

調印式でのスピーチで、Yapı Merkezi Holding の CEO である Aslan Uzun 氏は、ルーマニアはヨーロッパに位置しているため、彼らにとって重要であると述べ、次のように述べています。 . 運輸、インフラストラクチャー、一般契約の分野で新たな道を開くヤピ・メルケジとして、さまざまなプロジェクトでわが国への多額の外貨流入を提供することで、経済の強化に貢献できることをうれしく思います。」

最初にコメントする

応答を残しなさい

あなたのメールアドレスが公開されることはありません。


*