ムーラで完了した高速道路への投資がサービスを開始

ムーラで建設が完了した高速道路への投資は、レジェップ・タイイップ・エルドアン大統領が出席した公開開会式で、14月6日土曜日にサービスを開始しました。 エルドアン大統領は、アディル・カライスマイロール運輸・インフラ大臣とアブドゥルカディル・ウラロール高速道路総局長が出席した式典で、マルマリス-ダッチャ道路、ムーラ-カレ道路、サルチャイ歴史橋の完成した XNUMX km 区間が修復後に供用されると述べた。作品に貢献してくれたすべての人に感謝します。

ムーラの分断された道路の長さが 90 キロメートルから 457 キロメートルに延長されたことを発表した大統領は、演説の後、電話会議を通じてアブドゥルカディル ウラオール総支配人と連絡を取り、プロジェクトを開始しました。

長さ 49 キロメートルのマルマリス - ダッチャ道路は、瀝青のホット ミックス舗装を使用した単一道路の基準で建設されました。 プロジェクトによって道路の物理的および幾何学的基準が引き上げられた一方で、現在 7 ～ 8 メートルであるプラットフォームの幅は 10 メートルに拡大されました。 路面を瀝青熱間混合塗装で舗装することにより、乗り心地と交通安全性を高めています。

道路での移動時間が 50 分から 40 分に短縮されるこのプロジェクトでは、合計で年間 42 万 TL、時間から 25,7 万 TL、燃料油から 67,7 万 TL が節約され、炭素排出量は3.333トン。

ムーラの重要な観光ルートの 89 つである古い Söke-Milas 道路にある歴史的な Sarıçay 橋の修復が完了し、歩行者の通行に使用されています。 ローマ時代に建設された長さ 6 メートル、平均幅 11 メートル、XNUMX スパンの橋は、ムーラの歴史的および観光的価値の XNUMX つです。 復元工事で安定性を失ったアーチを補修・補修し、橋を元の構造に復元しました。