中古車販売におけるモビリティは2023年も続く

VavaCars Retail Group の Serdıl Gözelekli 社長は、新年の値上げの影響と新車の継続的な供給問題の両方により、秒針の需要ブームは 2023 年前半も続くだろうと語った。

全世界に影響を与えるチップの問題、エネルギー危機、高インフレ、原材料供給の混乱により、ゼロ車両へのアクセスが困難になりました。 特に2022年は、手頃な予算で新車を見つけることがほぼ不可能になり、車を所有したい人は中古車に目を向けています。 昨年上半期に前年比35％増加した中古車販売は、SCTと課税ベースの削減の期待で年半ばに停滞したが、XNUMX月とXNUMX月に再び増加した.

VavaCars Retail Group のセルドゥル ゴゼレクリ社長は、世界的な問題により 2022 年に自動車の在庫がなくなるという問題が以前よりも増加していることを指摘し、次のように述べています。 2022 年の四半期。 この成長の理由は、中古車が新車よりも経済的でアクセスしやすかったからです。 特に上半期の売上は非常に高かった。 その後、消費者が課税ベースと SCT を更新することを期待して、中古車部門は不況の時期に入りました。 15月に待望の発表があり、消費者は再び購入を開始し、需要ブームが始まりました。 新年に予想される値上げ前のこの需要の増加は、XNUMX 月と XNUMX 月に再び販売の増加に影響を与えました。

「中古市場の流動性は2023年も続く」

Gözelekli は、新年の値上げの影響と継続的な新車の供給問題により、中古車の需要が 2023 年に徐々に増加すると予想していると述べ、次のように述べています。

「2023月から延期されていた需要により、中古市場は6年も引き続き活発です。 特に消費者が手頃な価格のローンにアクセスするために必要な施設が提供される場合、市場は最初の20か月の終わりにXNUMX％以上成長すると予想しています。」

「中古車をゼロセッティングでリニューアル」

Gözelekli は、新車価格の上昇に伴い、車両更新センターが重要性を増し始めていることを強調し、次のように述べています。

「私たちは、車両の専門知識とイスタンブールのペンディクにある改修センターへの投資により、以前はそのような施設がなかったトルコでゲームのルールを変えました。 その後、アンカラ・エルガジに同様の施設を設立することで投資を続けました。 これらのセンターの範囲内で実装した VavaServis アプリケーションにより、年間 80 台の車両を更新する能力があり、中古車工場のように運営されており、VavaCars の顧客だけでなく、すべての人にサービスを提供し始めています。車両を更新したり、車両を修理したりしたい人。 品質管理、機械修理、未塗装修理、ボンネット塗装、美容サービスなどのプロセスを XNUMX つの屋根の下で組み合わせた VavaServis サービスでは、専門チームによる完全装備のメンテナンスを受けた車両を使用できるようにします。 新車へのアクセスがますます困難になっているこの過程で、私たちの施設は、ある意味で「リセット」された中古車を、完全に新たな方法でユーザーに提供します。」