フィンランド鉄道、シュコダ グループから新しい寝台車を受け取る

フィンランド国営鉄道会社の VR グループは、シュコダ グループに寝台車 50 台と貨車 2025 台を発注しました。 契約額は 30 万ユーロで、列車はオタンマキにあるシュコダ グループのフィンランドの生産施設で生産されます。 彼らは30年末にサービスを開始します。 この契約には、ベッドワゴン XNUMX 台と貨物ワゴン XNUMX 台を購入するオプションも含まれています。

フィンランドでは夜行列車の人気が高まっています。 新しい列車車両は、VR グループの既存の夜行列車を補完し、乗客の既存の需要を満たすことを可能にします。

VR の CEO である Elisa Markula 氏は、次のように述べています。 この新しいフリートで、お客様のご要望にお応えし、旅行体験をさらに充実させたいと考えています。 たとえば、自分のキャビンで仕事をしたり、食事を楽しんだりすることが、これまで以上に快適になるでしょう」と彼女は言います。

個々のキャビンはホテルの部屋に似せて設計されているため、乗客は快適に仕事をし、旅行中に邪魔されずに休むことができます。 すべてのキャビンにトイレがあり、一部のキャビンにはシャワーが付いています。 お子様連れのご家族には、ベビーベッド付きの特別なファミリー キャビンがあります。 快適性だけでなく、乗客が快適に旅を楽しめるよう、キャビンの防音にも配慮しています。

Škoda グループの北部地域のセールス ディレクターである Antti Korhonen 氏は次のように述べています。 夜行列車は、車や飛行機での移動に代わる快適で魅力的な手段です。 重要な要素は、キャビンの機能性、専用トイレ/シャワー、機能的な家具であり、私たちはこれらを非常に重視しています」と彼は説明します。 「VR グループの夜行列車のコンセプトは、快適さと機能性の組み合わせです。 キャビンは、旅行中に平和で静かに作業できるように機能するだけでなく、簡単な休暇旅行にも快適です」と彼は続けます。

寝台バスは、ヘルシンキ、トゥルク、タンペレからオウル、ロヴァニエミ、ケミヤルヴィ、コラリまでの既存の夜間ルートに就航します。 寝台車は車両用貨車で補完され、乗客は同時に車両を輸送することができます。

この契約には、追加で 30 台の寝台車と 30 台の貨車を購入するオプションも含まれています。 このオプションのおかげで、将来的には航海の頻度を増やし、ルートを拡張することが可能になります。 さらに、このオプションにより、使用期限が近づいている古い貨車の交換が可能になります。