Gemlikの輸送ネットワークを強化するためのさまざまなレベルのYenimahalle交差点

アディル カライスマイロール運輸インフラ大臣は、ジェムリクの交通ネットワークを強化するさまざまなレベルのイェニマハレ交差点を稼働させ、道路標準の増加に伴い交通密度が低下すると述べました。 運輸インフラ大臣のアディル・カライスマイロールは、ゲムリック・イェニマハレ差動インターチェンジの開通式に出席しました。 ブルサで行われた投資を指して、カライスマイロール氏は次のように述べています。 ブルサへのサービスの最後の例である、100 つの異なる高速道路プロジェクトを開始しました。 TEKNOSAB Junction の基礎を築きました。 先週末、レジェップ・タイイップ・エルドアン大統領のリーダーシップの下、ブルサのエメック-YHT ステーション-市立病院プロジェクトの範囲内で、2023 キロメートルのユニバーシティ-ギョリュクレ地下鉄工事を開始しました。

GEMLIK ではトラフィック密度が緩和されます

Gemlikの; カライスマイロール氏は、マルマラ地域は海上輸送において最も重要な港湾地域の 4 つであり、急速な工業化と貿易量が必要であることに注目し、トルコで XNUMX 番目に大きなフリーゾーンがゲムリクにあるという事実が、区域。 運輸インフラ省として、Gemlik の輸送ネットワークを強化するすべてのプロジェクトの重要性を認識していることを表明し、Karaismailoğlu 氏は次のように声明を続けました。

「このため、Gemlik-Armutlu Road の Gemlik Yenimahalle ジャンクションに、長さ 75 メートルの Yenimahalle 差動インターチェンジを建設しました。 プロジェクトの全長。 950メートルの接続道路で2キロメートルを超えます。 道路のYenimahalle交差点は唯一のものでした。 スプリットロード規格にアップグレードしました。 また、道路のプラットホーム幅員が12メートルから19メートルに拡大されたことで、交通密度が緩和されます。 Gemlik の人々と私たちの楽園を訪れる人々は安堵のため息をつくでしょう。 もちろん、すべてのプロジェクトと同様に、環境へのメリットも考慮しました。 深刻な燃料の浪費と大気汚染の原因となるアイドリングストップ車はもう存在しません。」

私たちは、私たちが行った仕事で未来への道を切り開きます

カライスマイロール大統領は、レジェップ・タイイップ・エルドアン大統領が「道は文明である」と指摘した方向に向けて国と国民に奉仕し続けていることを強調し、トルコを運ぶ大きなプロジェクトを実現することで国の未来に光を当てると述べた。未来へ。 カライスマイロール運輸大臣は、次のように述べています。 私たちは生産につながります。 私たちは雇用につながります。 私たちは繁栄をもたらします。 発展へと導きます。 それで、私たちはトルコへの道を開いています。 省内で最も重要なサービス部門の XNUMX つである道路輸送は、最も不可欠な輸送手段の XNUMX つです。 国際および国内の貨物および旅客輸送活動において重要な役割を果たしています。 物流システムの毛細血管として重要な役割を担っています。 高速道路は、時代のニーズに応じて構築されたプロジェクトのおかげで、国際市場で競争上の優位性を獲得するだけでなく、国の顔を照らすためにも重要です。 私たちはこの重要性を認識しており、何千人もの同僚と共に仕事を始めています。 私たちの省のこれらの努力のおかげで、経済に直接貢献し、高品質で中断のない、快適で最高レベルの安全性を提供する高速道路は、革新的な価値で飾られた平等でバランスの取れた持続可能な開発運動の先駆者になりました.

わが国の輸送および通信インフラに 183 億ドル以上を投資

カライスマイロール氏は、「トルコの世紀に向けてインフラを構築することで、国に最高のサービスを提供し、国と若者に奉仕できることを誇りに思っています」と述べ、この誇りが彼らの主な源であると述べました。モチベーション、興奮、そしてハードワーク。 カライスマイロール大統領は、決して立ち止まることはなく、常に前進し続けると述べ、レジェップ・タイイップ・エルドアン大統領のリーダーシップの下、過去20年間でトルコの輸送および通信インフラに183億ドル以上を投資したことを強調した.

私たちはトルコの周りにサービスと作品の嵐をもたらします

カライスマイロール運輸・インフラ大臣は、「我々はトルコ全土でサービスと仕事を急襲し、それを続けている。 私たちは、他の人が100年で構築できなかった巨大なプロジェクトと世界クラスの作品を20年という短い期間で完成させ、我が国だけでなく世界に奉仕させました. ユーラシア・トンネル、ヤヴズ・スルタン・セリム、オスマンガズィ橋、1915年チャナッカレ橋、イスタンブール・イズミル橋など、高度な技術を必要とする大規模な高速道路工事のおかげで、私たちは国を国際回廊に変えました。 Ankara-Niğde と北マルマラの高速道路。 私たちは世界をトルコに結びつけました。 私たちは、分割された道路、高速道路、大規模プロジェクト、スマートな交通システムによって国を前進させてきました。 2003 年以前は 6 キロメートルだった分断された道路網を 29 キロメートルに拡大しました。 さらに; 3 キロの分断された道路、665 キロの 458 の高速道路トンネル、127 キロの 80 の橋と高架橋の建設が同時に続けられています。 488 年になると、分断された道路網は 2053 万 38 キロメートルに達します。」

私たちは、世界の貿易道路で声を上げているトルコのインフラを開発しています

カライスマイロール氏は、Gemlik のさまざまなレベルの Yenimahalle インターチェンジと、Yalova の Bus Station Junction Bridge と接続道路を開くことで、これらの目標に一歩近づくと説明し、さらに多くの大きなプロジェクトを完了し、XNUMX 周年で新しいプロジェクトを開始する予定であると述べました。共和国。 「私たちは世界を私たちの地理に統合することを目的とした野心的なプロセスを持っており、このプロセスをあらゆる交通手段でうまく管理しています」とカライスマイロール氏は述べ、「私たちは貿易で発言権を持つトルコのインフラストラクチャを構築および開発しています。世界のルート。 私たちは立ち止まることはなく、私たちの青春のために道を開くために、最高で、最も正確で、最も快適なものを作り続けます。 私たちの投資は、エンジニアから労働者、技術者から請負業者まで、私たちの意志、努力、そしてハードワーク全体の産物です。」