TAIに納入された国家戦闘機の着陸装置

TAIに納入された国家戦闘機着陸装置
TAIに納入された国家戦闘機の着陸装置

国家戦闘機の着陸装置がTAIに納入されました。 これに関連して、National Combat Aircraft で使用される着陸装置は、TAI と ALTINAY の子会社である TAAC によってローカルおよび全国的に製造されています。 開発を発表し、TAI ゼネラル マネージャー Temel Kotil は、MMU が 20 年 2022 月 XNUMX 日の時点で着陸装置に搭載されることを発表しました。 それから彼は、MMUのエンジンもインストールされると述べました。

この文脈で、コティルは次のように述べています。 彼らは8トンという巨大な質量を運ぶでしょう。 私たちがそれを生産することは非常に重要です。 エンジンは現地で作ってほしい。 最初の航空機では F-16 エンジンを使用します。 願わくば、トルコ製エンジンが 2028 年に到着することを願っています。 BİLGEM は、フライト コンピューターを製造しています。 この飛行機はXNUMX%国産です。」 彼の声明を使用しました。

MMU の重要な配信: ミッション コンピューターが TAI に配信されました

トルコの第 5 世代戦闘機である国営戦闘機 (MMU) の重要なコーナーが曲がりました。 MMUの頭脳と呼ばれるミッションコンピュータは、TÜBİTAK BİLGEMによって無事に製作されました。 これに関連して、ムスタファ ヴァランク産業技術大臣は、MMU のミッション コンピューターを議会に持ち込みました。 議会での予算交渉の前に、ヴァランク大臣がスピーチをするテーブルの前のコーヒーテーブルに、蓋付きの箱が置かれました。 ヴァランク大臣の演説中に、ベールが開かれ、MMU のミッション コンピューターが議員に紹介されました。

ヴァランク大臣は演説を続けながら、第5世代戦闘機となるMMUのミッションコンピュータの製作に成功したと述べ、「TAIに予定より早く納入した。 また、当社のエンジニアは、この高度に戦略的な最先端のミッション コンピューター上で動作するリアルタイム オペレーティング システムのマルチコア バージョンも開発しました。」 言葉を使っていました。

重要なソフトウェアをインストール可能

MMU のミッション コンピューターは、TÜBİTAK BİLGEM によって設計および開発されました。 ミッションコンピューター; 高い計算能力とコミュニケーション能力を身につけます。 重要なソフトウェアは、ミッション コンピューターにインストールできます。 このコンピューターには、強力で多機能なモジュラー プロセッサ ユニットが搭載されます。 このコンピューターは、エンジン始動、ミッション システム、および航空機管理システムのインターフェイスと機能を実行します。

プロジェクトの最後に現れるプロトタイプは、18 年 2023 月 XNUMX 日の格納庫出口のデモンストレーションで使用されます。

F-16の後継機となる。

MMU プロジェクトは、米国防総省が設計および開発した戦闘機を国内の設備と能力で生産し、この航空機を設計および開発できる人材とインフラを作成するという目標の結果として実施されました。 TAI が主契約者である MMU は、2030 年代に F-16 戦闘機を置き換える予定です。

新しい技術力

トルコと MMU。 第5世代戦闘機を生産するためのインフラと技術を備えた限られた数の国の中で、その地位を占めることになるでしょう。 さらに; 低視認性、内部武器スロット、高い機動性、状況認識の向上、センサーフュージョンなどの分野で機能を獲得します。

低視認性、内部武器スロット、高い機動性、状況認識の向上、センサーフュージョンなどの技術分野で得られる機能により、プロジェクトの新世代航空機に搭載される必要があります。 世界のアメリカ、ロシア、中国など。 第5世代戦闘機を生産するためのインフラと技術を備えた限られた数の国の中で、その地位を占めることになるでしょう。

出典: 防衛

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