Alstom が Renfe に 49 両の Coradia Stream トレインを供給

スマートで持続可能なモビリティの世界的リーダーである Alstom は、スペインの Renfe に 49 の追加の Coradia Stream 大容量列車を供給する約 370 億 2021 万ユーロ相当の契約を結びました。 これらの列車は、152 年 201 月に発注された 1,8 列車に追加されます。 56 つの注文の合計額は、15 編成で XNUMX 億ユーロです (スペアパーツの供給と XNUMX 編成の XNUMX 年間の保守を含む)。

すべての列車は、バルセロナのサンタ ペルペトゥアにあるアルストムの生産施設で製造されます。 このプロジェクトを実現するために、施設は前例のない投資とデジタル化計画を進めており、これにはアルストム グループ内で最大の自動化されたワークショップの作成が含まれます。

アルストム スペインおよびポルトガルのマネージング ディレクターであるレオポルド マエストゥは、次のように述べています。そして設計段階。 列車は完全にアクセシブルで、すべての乗客を念頭に置いて設計され、エコデザイン基準に従って持続可能な開発が行われ、設計と製造プロセスの両方に革新的な機能が詰め込まれています。 アルストム スペインおよびポルトガルのマネージング ディレクターであるレオポルド マエストゥは、次のように述べています。

Alstom の実績のある Coradia プラットフォームの一部として、Renfe はマドリッドやバルセロナを含む国内で最も混雑する鉄道ハブで、20 時間あたり少なくとも 100% 多い乗客を運ぶことができます。 それぞれの長さは 900 メートルで、合計 XNUMX 人の乗客を収容できます。 それらは、主要な都市中心部の進化するモビリティのニーズを満たすように特別に設計された、XNUMX 階建て車と XNUMX 階建て車の両方を備えた革新的な混合構成設計を特徴としています。

容量、可用性、および持続可能性を最適化するように設計されています

新しい列車の設計は、革新的な内部構成と柔軟なスペースのおかげで、乗客に最大の定員を提供します。 複数のアクセスドアと大きな配電ホールにより、乗客の出入りが容易になり、ステーションのダウンタイムが短縮されます。 列車は、ユニバーサル アクセス、Wi-Fi 接続、および自転車とベビーカー専用のエリアを提供します。 また、Alstom の実績のある技術は、より効率的な牽引システムと最新世代の列車制御技術を通じて、可用性と線路の利用を拡大します。

原材料の選択から牽引システムまで、エコデザイン基準に沿って完全に開発されたRenfeの新しい列車はすべて、運用中の最適なエネルギー効率と98%を超えるリサイクル率により、持続可能な運用の基礎となります。 耐用年数の終わりに。

3.000 人以上の従業員を擁するスペインのアルストムは、4 つの産業センター、4 つの技術拠点、XNUMX 以上のメンテナンス ショップに存在するなど、長い産業および技術の歴史を持っています。 とりわけ、アルストムはバルセロナにあらゆる種類の車両の生産に特化した産業工場、ビスカヤとマドリッドに推進工場、そして鉄道の安全分野におけるプログラムとプロジェクトの開発のためのさまざまな技術革新センターを持っています。 シグナリング、メンテナンス、デジタル モビリティ。

Alstom の Coradia モジュラー トレイン レンジは、30 年以上にわたる継続的な開発と実証済みの技術ソリューションの恩恵を受けています。 これまでに約 3.900 両の Coradia 地域列車が販売され、現在 3.000 両以上がデンマーク、フランス、ドイツ、イタリア、ルクセンブルグ、オランダ、スウェーデン、カナダで運行されています。 このプラットフォームは、非電化線用のバッテリーまたは水素バージョンを含む、幅広い排出ガスのないソリューションを提供します。