改装されたメルジフォン空港ターミナルビルがサービスを開始しました

改装されたメルジフォン空港ターミナルビルがサービスを開始しました
改装されたメルジフォン空港ターミナルビルがサービスを開始しました

アディル カライスマイロール運輸インフラ大臣は、新しいターミナルビルにより、アマスヤ メルジフォン空港の年間旅客数が 700 万人以上に増加したと述べ、「メルジフォン空港からイスタンブール空港へのフライトは毎日運航しています。 1月XNUMX日より、サビハギョクチェン空港へのフライトが開始されます。」

アディル カライスマイロール運輸インフラ大臣は、アマスヤ メルジフォン空港ターミナルの開所式に出席しました。 「歴史を通じて、わが国は大陸、文明、古代の交通回廊の交差点でした。 アジアとヨーロッパを結ぶ東西回廊の天然の架け橋であるわが国は、コーカサス諸国やロシアからアフリカに至る南北回廊の真ん中にも位置しています。 この地理的優位性を守るため、航空産業の発展と活動を精力的に行ってきました。 私たちは航空インフラを世界基準以上にアップグレードしました。 大統領のリーダーシップの下、私たちは航空分野に革命を起こしました。」

トルコを世界最大のフライトネットワーク国にすることに成功

カライスマイロール氏は、過去 20 年間に航空業界で失われた年月を埋め合わせ、トルコを航空業界の世界的中心地に変えたことを強調し、2003 年から 2021 年にかけて航空業界だけに 16,2 億ドルを投資したことを指摘しました。期間はトルコに大きな利益をもたらしました。

「私たちは、国民総生産に 185 億ドル、生産に 402 億ドルを貢献しました。 この期間、私たちの雇用貢献だけが7万人に近づきました」とカライスマイロール氏は述べ、次のように続けました。

「2003 年に省が開始した地域航空政策の変更により、民間航空は非常に急速な成長プロセスに入りました。 今日、私たちはトルコを世界最大のフライト ネットワークを持つ国にすることに成功しました。 ついに; 25 年 2022 月 14 日にトカット空港を、2022 年 2003 月 26 日にリゼ アルトヴァン空港を開設し、57 年には国内の 50 空港から 60 空港へと運用中の空港の数を増やしました。 282ヶ国130ヶ所だった国際線の就航都市数に新たに342ヶ所を加え、2003ヶ国162ヶ所に到達しました。 再び 265 年。 592 機だった航空機の数は 304% 増加して 27 になり、座席数は 599 から 111 523 に増加し、783% 増加し、貨物容量は 303 トンから 2 トンに増加し、 676パーセント。 30万人だった乗客数は20年で210億10,25万人に達した。 イスタンブール空港は、26 億ユーロの投資と 765 億ユーロの賃貸収入で開設されて以来、乗数効果を伴って非常に大きな経済貢献をしてきました。国のポケット; Build-Operate-Transfer モデルで入札されたアンタルヤ空港では、25 億 8 万ユーロ以上の投資を開始しました。 555 年間の運営で 25 億 2 万ユーロの賃料を受け取ります。 138 年 750 月には、賃貸料の 2022% に相当する XNUMX 億 XNUMX 億 XNUMX 万 XNUMX 万ユーロが州の財源に入りました。」

私たちは、世界の民間航空の上級クラスを持っています

Karaismailoğlu は、過去 20 年間に民間航空で取られた歴史的な措置により、トルコは世界の民間航空で飛躍を遂げたと述べ、次のように述べています。成功した財務モデルを持つプロジェクト。 私たちはトルコの世紀に向けて業界を準備しました。 トルコ民間航空は、パンデミック後、最も早く回復し、中断や混乱なく活動を継続しているほぼ唯一の国です。 イスタンブール空港は、100 年のヨーロッパ旅客数ランキングで 20 位にランクされました。 これは成功の最高の証拠です。 ヨーロッパで再び第 2021 位にランクされたイスタンブール空港は、今年の 1 か月で合計 11 万人の乗客を受け入れ、59 を超えるフライトとサービス品質を備え、世界で最高の空港の中でも第 388 位です。 さらに; イスタンブール サビハ ギョクチェン空港はヨーロッパで 6 位、アンタルヤ空港はヨーロッパで 9 位にランクされました。 これらの成果と私たちの国の好意によって提供された動機で; 私たちは航空分野への投資とそのインフラストラクチャーの開発を、減速することなく続けています。」

私たちはまた、この時代のFERHATSです

アマスヤが成長し発展していることに注目し、カライスマイロール運輸大臣は、航空輸送の需要も増加していると述べました。 Karaismailoğlu 氏は次のように述べています。 既存の空港は、このニーズを満たすことができません。 私たちはすぐに仕事を始めました。 現在の状況に合わせて、アマシャにふさわしい新しいターミナルビルを建設しました。 年間旅客定員を700万人以上に増やしました。 チェックインホールを拡張し、カウンターを6つに増やしました。 アマシャの将来のために、アマシャ市民の生活の質を向上させるために、あらゆる交通手段に巨額の投資を行っています。 「フェルハット、山に穴を開けろ、フェルハットのほとんどはなくなった」と言って始めた多くの輸送プロジェクトで私たちにインスピレーションを与えた「フェルハット」は、アマスヤの心から生まれました。 私たちはこの時代のフェルハットです。 アマシャにおける重要なハイウェイへの投資の 25 つは、間違いなく「アマシャ環状道路」です。 2020 年 11,3 月 2 日に社長のリーダーシップの下に開通した環状道路は、30 キロメートルの分割道路を基準として完成しました。 環状道路が開通したことで、都市交通は安堵のため息をつき、アマシャリは安堵した。 都市間トランジット距離は XNUMX キロ短縮され、都市トランジット時間は XNUMX 分短縮されました。

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