ユスフェリダム移設道路開通

レジェップ・タイイップ・エルドアン大統領。 全長56,7キロの39のトンネル、3の橋と615千19メートルの高架橋を含むユスフェリダム移設道路が供用された。

運輸インフラ大臣のアディル・カライスマイロールは、新ユスフェリ道路の開通式に出席しました。 カライスマイロール氏は、ダムプロジェクトの範囲内でユスフェリ地区の現在のキャンパスと高速道路の一部が浸水するため、地区の新しい入植地へのアクセスを提供する移転道路を設計していると説明し、次のように述べています。 3 つのセクションで建設された道路、合計長さ 69,2 キロメートル、56,7 キロメートルの長さの 39 のトンネル、3 の橋と 615 メートルの高架橋があります。 このプロジェクトには合計 19 のジャンクションも含まれており、そのうち 5 つは異なるレベルにあり、12 は地上にあり、地域の集落が道路に参加できるようになっています。

カライスマイロウル運輸大臣は、トルコのすべてのトンネルの長さが 2003 年には 50 キロメートルにすぎなかったことを強調し、現在ユスフェリ ダムの周囲に 56,7 キロメートルのトンネルが建設中であることを指摘しました。 カライスマイロール氏は、プロジェクトのトンネルは新オーストリア トンネル工法 (NATM) を使用して 5 年以内に完成したと述べ、照明、換気、通信、交通システムもトンネルの電気機械作業の範囲内で準備が整っていると述べました。

トンネルの管理のために、T-11 トンネルと T-12 トンネルの間の Yusufeli の新しい地区センターにトンネル コントロール センターがあることを強調して、Karaismailoğlu 氏は次のように述べています。 全長2千188メートルの4つの技術橋によって提供されます。 テッカレ高架橋は、長さ 628 メートルの平衡カンチレバー方式で建設されました。 5 つの開口部がある高架橋の最高区間は 144 メートルに達します。 橋の上部構造の幅は 14,5 メートルです。 一方、ユスフェリ高架橋は、長さ 685 メートル、9 スパンのプッシュ アンド スライド方式の直交異方性鋼製上部構造として設計されました。 最も高い柱が147メートルに達する高架橋の上部幅は16,5メートルです。 2023年の高架橋開通を目指しています。 シレンカール高架橋の長さは 530 メートルです。 4 つの開口部がある高架橋の最高区間は 135 メートルに達します。 バランスカンチレバー工法で架けられた橋の上部工幅は16,5メートル。 ユスフェリダム高架橋は、長さ345メートル、バランスカンチレバー方式の3径間です。 一番高い柱が72メートルに達する高架橋の上部幅は16,5メートル。