Tarsusの輸送インフラが強化されました

Mersin Metropolitan Municipality Road Construction, Maintenance and Repair Departmentのチームは、タルススの多くの地点で新しい道路の建設、拡張、改善活動を続けています。

都市全体の交通インフラを急速に強化したメルシン都市自治体は、タルススの新しい入植地と農業生産が集中している地域の両方で道路建設工事を行っています。

タルスス初の 3 車線道路となります

首都圏のチームは、タルススの北に位置し、アタテュルク地区の境界を形成するトゥラルジャンクションとガジパシャブルバードジャンクションの間の2メートルの区間で熱心に取り組んでおり、住宅が急速に続いています。

タルスス-チャムルヤイラ高速道路の起点となる道路は、往復 3 車線と自転車専用道路が整備されています。

首都圏のチームは、農業生産が盛んなタルススにつながるチチェク群道路で活動を行っています。 近くの多くの地域、特にチチェク・マハレシで頻繁に使用され、特に農業生産ベースのサービス車両や建設機械が使用する 13 キロメートルの道路の壊れた地面は、完全に解体され始めています。 チチェク・マハレシからイェニチェ・マハレシまでの道路は地盤改良工事後、ホットアスファルト舗装を行う。

ムラト・オルガチ: 「私たちの道路は幅 35 メートルになります」

Mersin Metropolitan Municipality の土木技術者 Murat Olgaç 氏は、タルススの最初の 3 車線道路である Çamlıyayla 道路の始点で壁の建設と暗渠工事が完了したことを指摘し、次のように述べています。完了しました。 インフラ工事も最終段階に入りました。 さて、他の機関の作業が完了すると、徐々に上部構造に移ります。 この道路は 2 メートルあり、タルススで最初の 100 車線道路になります。 自転車道と中央分離帯を合わせると、総区画幅は3メートルになります。

「チュクロヴァの首都、特に農業の首都」

チームはチチェク群道路にも多くの時間を費やしていることを強調し、ムラト・オルガチ氏は次のように述べています。 チュクロヴァ、特に農業の首都と呼ぶことができる地域です。 この道には何年もの間、深刻な問題がありました。 私たちは、メルスィン大都市圏として、この道路での作業を開始しました。」 地盤の劣化により苦情が寄せられているMartyr Mehmet Şen Boulevardも熱アスファルト工事が行われたことを指摘し、Murat Olgaç氏は次のように述べています。国民は大変な目にあった。 まず、三量体の発掘を開始しました。 それから、私たちの熱いアスファルトはPMTで働き、それは続きます。」

Ferahim Şalvuz 地区にはきれいな道路があります

タルスス東部に位置し、高層住宅が密集するフェラヒム・シャルヴズ地区の大動脈であるマルティル・メフメット・シェン大通りの老朽化した床は、メトロポリタン自治体の道路建設保守・修理によって解体されました。チームとホットアスファルトコーティングプロセスが実行されました。 千メートルの長さの道路の工事が完了しました。

Tarsus Ferahim Şalvuz Neighborhood の責任者である Mehmet Keskin は、Vahap Seçer 市長の奉仕に感謝の意を表し、次のように述べています。 アダナ大通りのアスファルトを作ってほしい。 貢献してくれたすべての友人に感謝したい」と語った。