アンカラに 3 つの新しい地下鉄路線が開通します! 取られた署名

アンカラに来る新しいメトロラインの署名が作られました
アンカラに 3 つの新しい地下鉄路線が開通します! 取られた署名

アンカラ都市自治体は、3 つの新しい地下鉄路線のプロジェクト建設サービスの契約に調印しました。 調印式で、ABBのマンスール・ヤヴァシュ社長は、都市化には公共交通機関が不可欠であると表明し、プロジェクトがアンカラにとって有益であることを望んでいました。

アンカラ大都市圏は、首都の鉄道網を拡張するプロジェクトを引き続き実施しています。

首都に新しい地下鉄路線を導入するために行動を起こしたABBは、「M2線のKoru- YaşamkentおよびKoru Bağlıca鉄道システム延長線」、「M4線のMartyrs-Forum Rail System延長線」および「M5線Kızılay- Dikmen Rail System Line と Kuğulu Park - 彼は、Turkish Engineering Consultancy and Contracting (TÜMAŞ) および ARUP と契約を結び、XNUMX 月に開催された Atakule-Turan ソーラー ケーブル ラインの建設サービスの入札に勝ちました。

SLOW: 「問題は市民の快適さです…」

社長室で行われた契約調印式へ。 ABB 社長のマンスール ヤヴァシュ、EGO ゼネラル マネージャーのニハト アルカシュ、TÜMAŞ 取締役のデニズ ヘパーラ​​ー、ARUP ゼネラル マネージャーのセルダル カラハサノールが出席しました。

調印式でのスピーチで、ヤヴァシュは都市化の観点から公共交通機関の重要性を強調し、次のように述べました。

「アンカラの問題はこれです。 私たちが到着したとき、既製のプロジェクトはありませんでした。 完成したディキメヴィ~ナトヨル線の省庁承認後、着工いたします。 これらの新ラインのプロジェクトについては、12 か月を設定しています。 車の数が増えています。 都市化の観点から、公共交通機関は不可欠です。 すべては利益のためではなく、お金のために行われます。 これらのプロジェクトのために、私たちの後に続く人々が私たちのためにたくさん祈ってくれることを願っています.彼らの幸運を祈っています. 同時に、私たち全員が成功することを願っています...」

「アンカラへようこそ」

建設予定の路線に関する詳細な情報を提供した EGO ゼネラル マネージャーの Nihat Alkaş 氏は、次のように述べています。すぐに作られます。 合計 7,4 キロメートルの 26 つの路線に関するプロジェクト作品の調印段階に達しました。」

TPF GETİNSA-TÜMAŞ パートナーシップの関係者は、M2 チャイヨルおよび M4 ケチヨレン延長線プロジェクトの入札を獲得し、ARUP および M5 ラインのクズライ - ディクメン鉄道システム ラインおよびクウル パーク - アタクレ - トゥラン ソーラー ケーブル ライン プロジェクトの入札を獲得し、次の単語を含む件名:

- ARUP ゼネラル マネージャー Serdar Karahasanoğlu: 「アンカラの幸運を祈ります。 私たちは非常に熱心で、ありがたいことに勝利しました。 可能な限り最高の方法でアンカラにサービスを提供したいと考えています。 旅の数字が出るまで、もう一度見直します。 私たちが請け負ったラインは既存のラインの継続であるため、あまり多くの変更を加えることはできません。 前述のとおり、すべてのプロジェクトを完了し、12 か月以内に準備を整えます。 問題はないと考えています。」

TÜMAŞ の取締役会メンバーである Deniz Heperler 氏は次のように述べています。 私たちは、時間がいかに重要であり、この時間枠内でプロジェクトを成功させることがいかに重要であるかを認識しています。 私たちの路線は新しい路線なので、ルートに関してはもう少し時間がかかるかもしれません。 ただし、12 か月で完了できると確信しています。 改めまして、誠にありがとうございました。」

快適な交通手段がYAŞAMKENTとBALGLICAに提供されます

アンカラ都市交通マスタープラン (2015 年の目標) に含まれ、2014 年に運行を開始した M2 クズライ - チャヨル線の延伸のおかげで、市の西軸にあるヤシャンケントとバールジャまで、両方のバス乗り換えや車両の交通量が減少し、乗客により快適な移動手段が提供され、時間も節約されます。

プロジェクトの実現に伴い、路線は、既存のコル駅と、コル - ヤシャンケント線とコル - バウルカ フィッシュボーン線が乗り入れる共通駅の後に 7,72 つに分割されます。 コル-バールジャ線は、ルート上で大学とバールジャ地域にもサービスを提供します。 路線は 5 キロ、XNUMX 駅で構成される予定です。

KEÇİÖREN METROはFORUMに拡張されます

Keçiören Metro を拡張するプロジェクトの範囲内で、「交通マスター プラン」の予測 (Gazino-Forum) に含まれる Martyrs-Forum ラインは、倉庫エリアが配置される Forum エリアまで拡張されます。 、殉教者から始まり、市の北部で運営されているケチョレン線の最後の駅です。 この軸で療養所病院、ウフクテペ、オヴァジュク地域にサービスを提供するこの路線は、既存の M4 路線をディクメンまで延長するプロジェクトにより、南北軸全体の途切れのない輸送を促進します。 このプロジェクトは、4 つの駅と 5,5 キロメートルで構成されます。

M5 ラインとして計画されているクズライ - ディクメン鉄道システム ラインは、南部のディクメンに至る既存のケチヨレン ラインの一部をカバーする計画で、13 キロメートル、10 駅で構成されています。

さらに、地下鉄のクウル公園駅に乗り換えるクウル公園-アタクレ-トゥラン太陽ケーブルカー ラインは、3 km の 3 つの駅で構成されます。

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