鉄道産業ショーはエスキシェヒルにとって大きな価値があります

エスキシェヒル商工会議所 (ETO) のメティン・ギュラー会長は、 Rayhaber 彼は雑誌から寄せられた質問に答えた.

ETO鉄道ではどのような研究を行っているのですか?

エスキシェヒル商工会議所として、私たちは鉄道システムの可能性を非常に重視し、鉄道システムの生産における私たちの街のシェアを高めるよう努めています。 さらに、鉄道によるエスキシェヒルの発展と鉄道のエスキシェヒルへの貢献にも関心があります。 たとえば、2015 年に私たちの商工会議所で学術研究が開始されました。 アナドル大学の学者の支援を受けて、私たちは高速列車がエスキシェヒルに与える影響に関する学術研究を実施しました。 この研究では、高速列車が私たちの街に与える多面的な影響と、それによる質的および量的な変化、傾向、および将来への手がかりを明らかにしました。 世界の都市への高速列車の貢献を比較することにより、エスキシェヒルの経済にどのような利益をもたらすことができるかを予測しました。 私たちはこの研究を書面で発表し、一般に公開しました。 ETOとして、私たちはエスキシェヒルがその経験と根深い生産の伝統を将来的に鉄道で効果的に維持できると信じており、この方向で私たちの街のエネルギーを活性化しようとしています. エスキシェヒルは、鉄道システムのインフラを備えた最初の国産機関車と最初の国産自動車を生産した都市です。 私たちは、この経験とインフラをさらに発展させ、鉄道システムにおけるエスキシェヒルの力をさらに強化したいと考えています。

ETOの傘下にある鉄道関連企業は？

エスキシェヒル商工会議所のメンバーであり、鉄道システムの分野で事業を展開している 34 社の企業があります。 Estram、Esray、Albayrak Makine などの重要な企業は、鉄道システムやライトレール システムの分野で事業を展開しています。 一方、2020年現在、TÜRASAŞの屋根の下で活動を続けているTÜLOMSAŞには、括弧を開けて、別の場所を与える必要さえあります. 現在、TÜLOMSAŞ は実際には存在していないように見えますが、TÜLOMSAŞ のインフラストラクチャ、経験、および可能性は継続しています。

トルコの 2053 年運輸・物流計画が発表されました。 この計画によると、都市間および都市内の旅客輸送についてどう思いますか?

運輸インフラ部は、2053 年に分割された道路網を 38 万 60 キロメートルに、鉄道路線を 28 万 590 キロメートルに拡張すると発表しました。 もちろん、この計画は輸送と物流の可能性におけるトルコの力に貢献すると信じています。 私たちの国は、場所として、ヨーロッパとアジアの間の架け橋として機能するからです。 ただし、エスキシェヒルには非常に重要な点があります。 エスキシェヒルの南北環状道路プロジェクトをできるだけ早く実施する必要があるということです。 エスキシェヒルとアンカラ、ビレジク、ブルサ、コジャエリ、サカリヤ、イスタンブールを結ぶ環状道路は残念ながら市内に残っていたため、市内の交通問題は避けられないものになりました。 エスキシェヒル OSB、シティ ホスピタル、当会議所が建設したエスキシェヒル フェア コンベンション センターもこの道路のルート上にあります。 そのため、午前中や特定の時間帯、夕方には非常に長い列ができます。 もちろん、これは、時間とエネルギーの両方のコストのために、エスキシェヒルの人々とエスキシェヒルの商人や産業家にお金の損失をもたらします. 私たちは、エスキシェヒルにとって極めて重要な南北環状道路プロジェクトができるだけ早く実施されることを期待しています。

エスキシェヒルは鉄道システムの中心地として知られています。 鉄道の重要性を高めるためにETOとして何をしますか？

エスキシェヒルには、鉄道業界で 130 年近くの歴史があります。 私たちの鉄道システム産業は、Anadolu – Ottoman Company で始まり、Cer Atölyesi で続き、TÜLOMSAŞ で成長しました。 この生産能力は、Turkish Rail System Vehicles Industry Joint Stock Company (TÜRASAŞ) の名前で継続されます。

ただし、エスキシェヒルは、高速鉄道サービスが行われる最初の都市の XNUMX つです。 エスキシェヒルとアンカラの間で高速列車サービスが開始されました。 その後、エスキシェヒルとコンヤ、イスタンブールを結ぶルートが完成しました。 エスキシェヒルは、ブルサ、イズミール、アンタルヤの両方と高速列車で迅速に接続する必要があると考えています。 この方向で、私たちは、選出および任命された官僚や政治家に私たちの要求を伝えます。

あなたの街で開催された鉄道産業ショーのおかげで、多くの企業や観光客がエスキシェヒルを訪れました。 このような見本市やイベントの予定はありますか?

鉄道システムで大きな成功と歴史を誇るエスキシェヒルで鉄道産業の見本市を開催することは、私たちにとって非常に重要です。 エスキシェヒルの鉄道システムのため

共和制以前の時代にまでさかのぼる生産経験を持つ都市です。 この点で、2022 月に初めて開催した 15 Rail Industry Show は、この経験と鉄道システムに対する私たちのビジョンと完全に一致しています。 初めてのフェアでしたが、充実した内容でした。 XNUMXカ国から何千人ものビジネス関係者が見本市を訪れました。 また、見本市と同時に開催されたサミットでは、レールシステム業界の可能性と未来を別の視点から見る機会がありました。 私たちは、私たちの国と世界における鉄道システムの重要性を再認識しました。 さらに、見本市を訪れた専門家は、企業と XNUMX 対 XNUMX で会う機会がありました。 Rail Industry Show が、今後数年間でより多くの聴衆を集めることを願っています。 ビジネスミーティング、セミナー、有益なイベントの両方で名を馳せるでしょう。

物流センターについてどう思いますか？ このテーマに関して、あなたはどのような仕事をしてきましたか？

物流センターは、道路、鉄道、港湾を統合的に利用する上で重要な役割を果たしています。 それは、国内および国際貿易の発展と雇用の増加に貢献しています。 さらに、道路交通量を減らし、輸出企業の製品をより安く輸送する機会を提供します。 この点で、物流センターは、輸送コストを削減することにより、輸出と製造業者の両方に貢献し、国家経済に貢献します。 エスキシェヒルでサービスを提供しているエスキシェヒル ハサンベイ ロジスティクス センターも、非常に重要な使命を担っています。 私たちETOは、ハサンベイ・ロジスティクス・センターが、エスキシェヒルが世界に開かれる架け橋になると信じています。 もちろん、Hasanbey Logistics Center がこのタスクを完全に遂行するには、いくつかの重要な障害を克服する必要があります。 これらの開始時に、エスキシェヒルとゲムリク港との鉄道接続が迅速に完了することが重要です。 そうして初めて、ハサンベイ物流センターがその可能性を実現し、エスキシェヒルの経済に非常に重要な貢献をすると信じています。