2022年末に全国電車セットが登場！

National Electric Train Set の製造とテストは、運輸インフラ省の傘下にあるトルコ鉄道システム車両産業合資会社 (TÜRASAŞ) のサカリヤ地域総局で続けられています。 TÜRASAŞ Sakarya の地域マネージャーである Erdal Aba は、総局の建物で報道陣と会い、彼らの仕事について説明しました。

シネビジョンショー

TÜRASAŞ 地域マネージャー Dr. Erdal Aba、副地域マネージャーの Ali Kozallık、Burhan Türk、Ahmet Emin Doğdubay、コーディネーターの Nuri Cankır は、地域総局で開催された記者会見で、「国内および国内列車」セットに関する情報を提供しました。 阿波は、ナショナル電車セットのテストと生産作業が継続していることを表明し、電車の技術情報についてプレゼンテーションを行いました。 阿波はまた、プレスのメンバーに、列車のブレーキング、速度、および一般的なテストの映像を見せました。 取材陣と一緒に完成した生産設備や車内を見学した阿波さんに、車内の様子を紹介。 後に建設が完了した2つの列車は、生産施設のレール上を走行しました。 Erdal Aba 氏は、「「国内および国鉄」セット XNUMX セットの準備ができており、年末に本線で旅客輸送を開始する予定です。

マイル 160

リージョナルディレクター Dr. Erdal Aba の 160 km. の国内線および国内線の列車セット。 彼らは最終制限速度に達していると述べ、「これらの生産は高速列車（YHT）に似ていますが、YHTではなく、都市間の旅客輸送に使用される「国内および全国列車」です。 . ご存知のようにYHTは停車駅が少なく、時速250kmに達しますが、当社が製造する「国内・国鉄」は、本線として都市間を走り、多くの駅に停車し、最高速度は160kmです。 .

ブレーキテストに時間がかかる

博士Erdal Aba は、記者会見で列車セットのブレーキ テストについて話しました。 地域マネージャーは、ブレーキテストはヨーロッパの基準と特定の基準に従って実行されると述べ、「ブレーキテストは専門家の存在下で160 kmの速度で実行され、ブレーキトレインは160 kmで突然行われます速度は 1000 メートルで停止する必要があります。専門家のテスト結果によると、当社の製品は最高の安全証明書を受け取りました。」

最初の製造場所が訪問されました

工場内の作業現場で報道関係者に情報を提供する Dr. Erdal Aba 氏によると、「国内および国鉄」セットの建設は平らで幅の狭いアルミニウム合金から始まり、次のように続きました。 「平らで細長いアルミ合金材をロボット溶接で、またロボットで溶接すると、巨大なワゴンの骨格が浮かび上がります。 その後、いくつかの工程を経てレールの上を歩く列車、塗装前のサンドブラスト、塗装、インテリアの配置など多くの作品に出くわします。これらの作品はすべて TÜRAŞAS 工場に貼り付けられており、私たちの列車は完全に「国産で国産」です。

XNUMX つのシリーズが用意されています

TÜRASAŞ 地域マネージャー DR. Erdal Aba は、2 組の「国内および国内」列車の最後の制御セクションで経験を積んでおり、そのすべてのテストが完了し、より安全に入ることができました。 遠くから運転手や機械工に話しかけると、地域責任者が「大きなクラクションを鳴らし、ヘッドライトを点けてこちらに来なさい」と指示し、機械工はその指示に従い、2編成の車両を運転台のある場所まで運びました。プレスのメンバーでした。 2022年末には、「国内・国鉄」が本線で旅客輸送を開始します。 (サカリヤエニハーバー)