チョルル鉄道事故の調査が延長されました: 9 人の警官にさらに 15 年の懲役

テキルダーのチョルル地区で 25 人が死亡、328 人が負傷した列車事故に関して、チョルル最高検察庁は、4 人を除く TCDD の第 1 地区総局で働く 9 人の公務員に対して 3 つの容疑で起訴されました。公判中、「過失により複数の人を死傷させた」罪で、最高15年の懲役を求める訴訟を起こした。 この事件で裁かれる被告の数は 13 人に増えた。

エディルネのウズンコプルー地区からイスタンブール Halkalı362 年 6 月 8 日、テキルダーのチョルル地区のサルラール マハレシ近くで、2018 人の乗客と 7 人の乗務員を乗せた列車が脱線し、横転しました。 この事故では、25 人の子供を含む 328 人が死亡し、1 人が負傷した。 チョルル首席検察庁が事故発生に欠陥があると認定したTCDDの第XNUMX地域総局 Halkalı 第 14 鉄道保守局でマネージャーとして働いていたトゥルグット クルトは、 Çerkezköy 道路維持管理局の道路維持管理責任者である Özkan Polat 氏、道路維持管理局の路線維持管理責任者である Celaleddin Çabuk 氏、TCDD で働き、年次一般検査報告書に署名した橋梁管理責任者の Çetin Yıldırım 氏メイは、「過失による死傷の原因となった」.

被告が公判中の裁判にかけられたが、チョルル最高検察庁は、新しい専門家報告書を受け取った後、捜査を拡大することを決定した。 検察庁長官は、気象条件が事故で追跡されなかったという事実のために、気象条件を追跡することができないこと、必要な保守、清掃、および暗渠とその周辺の線区の雑草管理が行われず、イスタンブール方面の事故現場暗渠の閉鎖が目詰まりしたことから、噴出口からの雨水を事故暗渠に誘導した理由は、その間のチャネルを介して有効性がありました。

9 オフィシャルに対するその他のアクション

事件ファイルに含まれる専門家の報告書には、「気象条件が守られず、鉄道路線が特別に検査されず、暗渠のメンテナンスも行われなかった」と記載されていました。

事件の範囲では、被告は「事故の発生に欠陥がある」と非難された。 Halkalı 第 14 地域鉄道保守管理責任者 Turgut Kurt 氏 Halkalı 14. 鉄道整備局 Çerkezköy 143. 道路の保守と修理のチーフ Özkan Polat、橋梁のチーフ Çetin Yıldırım、 Halkalı 14. 鉄道整備局 Çerkezköy 143. 道路維持修理部門の線路維持修理責任者 Celaleddin Çabuk は、「過失による死傷」の罪で現在も裁判中です。

起訴状では、容疑者に 2 年から 15 年の懲役を宣告することが求められています。