中国、年末までに充電ステーションのない高速道路はなくなる

高速道路の充電インフラに関する新たに公開された文書で、中国の運輸省は、2022 年末までに、非常に標高の高い地域や極寒の地域を除く、高速道路のすべてのサービス エリアに充電サービスを提供することを約束しました。 したがって、2023 年末までに、ドッキング可能なすべての国道で充電ステーションを利用できるようになり、その数は 2025 年までにさらに増加する予定です。

この計画は、充電インフラストラクチャの建設の明確なタイムテーブルを設定し、国の新エネルギー車産業の発展のペースに合わせています。 中国で使用される新エネルギー車の数は、2022 年 10 月に 3,23 万台に達しました。 この数は、国の道路上の車両総数の XNUMX% に相当します。

実際、今年の上半期には、2,2 万台の新エネルギー車が登録されました。 この数は、2021年上半期にナンバープレートを取得した新エネルギー車のXNUMX倍です。 数字は、新エネルギー車の使用が急速に増加することを示しています。

2021 年末時点で、国内には 2,62 万本の充電柱がありました。 さらに、これらの充電施設は地域によって偏在していました。 そのため、ドライバーは一部の地域で車両を充電するのが困難でした。 新しい計画は、多くの点でクリーン エネルギー車の作業を容易にします。