2053年までに高速列車と高速列車を備えた州の数は8から52に増加します

高速列車の数と高速列車に到達する州の数までは、
2053年までに高速列車と高速列車を備えた州の数は8から52に増加します

アディル カライスマイロール運輸インフラ大臣は、輸出業者と面会し、同省の投資と 2053 年のビジョンについて評価を行い、2053 年には 197,9 億ドルを投資する予定であると述べた。ここ。 1兆ドルを生産に寄付します。 2万人の雇用にも貢献します。 電気自動車に適したインフラを完成させます。 「高速列車と高速列車にアクセスできる州の数を28から8に増やします」と彼は言いました。

アディル カライスマイロール運輸インフラ大臣は、サービス輸出協会 (HIB) が主催するサービス輸出の相乗効果と協力のワークショップに出席しました。 カライスマイロール氏は、彼らがあらゆる分野で非常に真剣な投資を行っていることを指摘し、世界と競争する方法で引き続き取り組んでいると述べました.

Karaismailoğlu は、183 億ドルの投資のおかげで、国内総生産に 548 億ドルの影響を与えたと述べました。 繰り返しになりますが、合計で 1.138 万人が雇用に貢献しました。 すべてのセクターに17,9億ドルを投資した結果、私たちはそれらを我が国にもたらしました。」

イスタンブール空港は世界で最も成功したプロジェクトの XNUMX つです

Karaismailoğlu はまた、投資が環境と経済にもたらした節約についても言及し、国の予算と資源を正しく使用して実施したプロジェクトの重要性を強調しました。 カライスマイロール氏は、ユーラシア トンネルがイスタンブールの交通を緩和し、世界で最も特別なプロジェクトの 200 つであることを指摘し、イスタンブール空港は世界で最も成功したプロジェクトの 300 つだと述べました。 運輸大臣のカライスマイロールは、「この場所には生命も緑もありません。心配しないでください。北の森か何かについて話す人もいますが、ここではそのようなことは一度もありませんでした。 深さ 10 ~ 10 メートルの採石場と砂の採石場があり、人や動物が立ち入ることができない地域に、州から一銭も残さずに 25 億ユーロを投資して、世界で最も優れた空港の 26 つを建設しました。今や世界が羨む特別企画の一つ。 ヨーロッパで最も利用者数が多く、世界で 25 番目の空港の 25 つです。 これは、まさに世界で最も成功したプロジェクトの XNUMX つです。 私たちは州から一銭も残さずにXNUMX億ユーロの投資を行い、XNUMX年後、XNUMX億ユーロの賃貸収入で、XNUMX年後にここで契約を結ぶプロジェクトとして目の前にいます. このプロジェクトは、世界で最も価値のある作品の XNUMX つであり、XNUMX 年後も何世紀にもわたってこの国に役立つでしょう。」

これらの方法は、輸出だけでなく、生活にも必要でした

カライスマイロール氏は、適切なプロジェクトを適切な財務方法で実現することの重要性を指摘し、彼らはこの理解のもとでプロジェクトを実施し、国の財源に追加の収入を提供していると述べました。 818 億 6 万ドルを投資して建設されたヤヴズ スルタン セリム橋の 1 周年を祝っていることを指摘し、カライスマイロール氏は次のように述べています。 つまり、これらの適切なプロジェクトのおかげで、これまでの 619 倍の建設費を提供できました。 今日、約 110 台の車両が毎日輸送を提供しています。 これらの道路は、輸出のためだけでなく、生活のためにも必要でした。」

私たちは、私たちが生産するプロジェクトから独自の予算を作成する省に変わります

北マルマラ高速道路、オスマン・ガジ橋、イスタンブール・イズミル高速道路への投資に言及して、カライスマイロール運輸大臣は、このような高品質で安全で快適な道路が雇用と産業の発展にも貢献していると強調しました。 Karaismailoğlu氏は、2025年以降のプロジェクトへの支援と収入の流れがバランスしていることを指摘し、「2036年になったとき、私たちはプロジェクトを支援しませんでした.契約が終了したプロジェクトを収益のある財務管理に変換したとき.フロー、現在は運輸インフラ省。 それは、トルコ最大の投資省、それが生み出すプロジェクトから独自の収入と予算を生み出す省に変わりつつある」と彼は言った。

マーマライで 745 億 XNUMX 万人を移動

公共予算で準備されたプロジェクトと建設・運営・譲渡プロジェクトに関する情報を提供したカライスマイロール氏は、3,2億ドルの投資予算で実施されたマルマライは、これまでに745億4万人を運んだと述べた。 カライスマイロール氏は、イスタンブール-アンカラ高速鉄道プロジェクトについて、現在トルコで鉄道投資の期間を迎えており、500 キロメートルの鉄道網で作業が行われていると述べました。 カライスマイロール氏は、2053 年の目標について次のように続けています。

「昨年、私たちは輸出で225億ドルに達しました。 今年は 250 億ドルに達することを願っていますが、これは毎年増加し続けます。 したがって、このインフラストラクチャをさらに開発する必要があります。 そこで次の30年計画を立てました。 2053 年までに、分断された道路網を 38 万 28 キロに拡大します。 鉄道網を 500 キロメートルに拡大しています。 実際、私たちの空港インフラは完成しており、3 つの空港建設が進行中であり、それらを完成させる予定です。 ポートの数を 235 に増やします。」

2053 年までに 197,9 億ドルを投資します

カライスマイロール大臣は、2053 年に 197,9 億ドルを投資すると述べ、「ここから 1 兆ドルを国民所得に貢献します。 2兆ドルを生産に寄付します。 28万人の雇用にも貢献します。 電気自動車に適したインフラを完成させます。 高速列車と高速列車に到達したプロヴィンスの数を 8 から 52 に増やします。 航空会社の年間乗客数を 210 億 344 万人から 38 億 448 万人に増やします。 年間の鉄道貨物輸送量を XNUMX 万トンから XNUMX 億 XNUMX 万トンに増加させます。 そのため、輸送に問題はありません。 交通インフラは整っています。 あなたが生産し、輸出する限り、私たちはあなたの前にあるすべての障害を取り除きます。 そのため、輸送に問題はありません」と彼は言いました。

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