カタール航空間の訴訟で、エアバスは最初のラウンドを失った。 航空会社は、エアバスのA350航空機のセキュリティ問題について1,4億ドルの訴訟を起こしました。
英国の裁判官デビッド・ワクスマンは、フランスの法律を引用して、カタール航空が提起した訴訟を却下するというエアバスの要求を受け入れませんでした。
カタール航空は、本社を置くエアバス（AIR.PA）社から購入した「A350」タイプの旅客機の表面の塗装および落雷保護システムに欠陥があったことを理由に、1,4億ドルを要求する訴訟を起こしました。フランス。
カタール航空は、これらの飛行機は「セキュリティリスク」をもたらすと主張し、エアバスは、品質の欠陥があっても、「セキュリティの弱点」を構成しないと考えています。
本案に関する訴訟を審理するという本日の英国裁判所の決定に続いて、当事者は、2023年半ばに開始される新しい審理のために数千ページを要する防御を準備する必要があります。
1968月の公聴会で、エアバスは、カタール航空が要求した文書の一部を提示できなかったとの意見を表明しました。
エアバスは、賄賂の調査で英国当局を支援するために以前に行ったように、カタール航空に文書を提示するための特別代表を任命するために英国の司法に申請しました。
法廷での弁護において、彼は、これを行わなかった場合、フランスの法律に基づいて会社に対して犯罪を犯したとして起訴される可能性があると主張した。
しかし、英国の裁判官であるデビッド・ワクスマンは、その趣旨に対するエアバスの弁護を受け入れませんでした。
1968年にフランスで採択されたこの法律は、冷戦後の経済期間中にフランス企業が海外の裁判所で裁判にかけられることを防ぐことを目的としています。 （ユーロニュース）
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