リトアニア国防副大臣ViliusSemeskaの施設訪問に関するBaykarTechnologyの声明では、BayraktarKIZILELMAの最初のプロトタイプの生産開発モデルが描かれていることがわかりました。 尾にはトルコの旗がありますが、尾番号が「01」のプラットフォームは、モックアップで表現されたKIZILELMAの実物大模型です。
2022年3月、BaykarテクノロジーリーダーのSelçukBayraktarは、MİUSの名前はBayraktar KIZILELMAであると述べました。「XNUMX年半後、より大きく、より機敏な魚が生産ラインに入りました。 MİUS–無人戦闘機：バイラクタルクズルマ。 途中です、お楽しみに...」と彼は言った。 Baykar Teknolojiの声明では、次のように述べています。「当社の戦闘無人航空機システム（MİUS）の最初のプロトタイプの生産開発モデルが統合ラインに入りました。 私たちの無人戦闘機プロジェクトの名前はバイラクタルクズルマでした。」 声明が出された。
バイラクタルクズルマは音速に近い巡航速度で動作します。 次のプロセスでは、音速を超えることで超音速になります。 バイラクタルクズルマの弾薬とペイロードの容量は1.5トン近くになります。 エアエア、エアグラウンドのスマートミサイル、巡航ミサイルを搭載できるようになります。 レーダーは弾薬を船体内に搭載できるため、視認性の低い設計になっています。 レーダーの不可視性が最前線にないミッションでは、弾薬を翼の下に置くこともできます。 バイラクタルクズルマは、キャッチケーブルとフックの助けを借りて船に着陸することができます。 航空機の設計を世界の他の無人戦闘機と区別する要素は、その垂直尾翼とフロントカナードの水平操縦翼面です。 これらの操縦翼面のおかげで、それは積極的な操縦性を持ちます。
エンジンについてはウクライナと協定が結ばれました。
防衛、航空宇宙、宇宙フェアの2021日目に、SAHA EXPO 322、バイカル防衛とウクライナの市会議員無人航空機システム（MİUS）がバイラクタルクズルマとの契約に署名しました。 MİUSプロジェクトに署名された契約は、AI-25Fターボファンエンジン供給とAI-XNUMXTLTターボファンエンジン統合を対象としています。
Akıncı TİHA の Ivchenko Progress AI-450 エンジンについて、Baykar のゼネラル マネージャー Haluk Bayraktar は次のように述べています。 「私たちの戦略的 Akıncı 無人航空機は、Ivchenko Progress の AI-450 エンジンを搭載していました。 Akıncı を連続生産しています。 次は無人戦闘機です。 この契約により、イヴチェンコ・プログレスとモーター・シクが共同で生産した AI-322F エンジンを無人戦闘機に搭載します。 この署名が両国間の戦略的協力を促進し、両国を強化することを願っています。」 発言がありました。
TRT Haberが報告したように、IvchenkoProgressのゼネラルマネージャーであるIgorKravchenkoは、両国間の協力が新しいレベルに達したと述べました。
「トルコは現在、世界で最も強力なドローンメーカーの6つです。 ウクライナは、最初から最後までエンジンを生産できるXNUMXか国のXNUMXつです。 私たちの共同作業は、両国の安全と独立に貢献するだけでなく、世界に新しくより強力な製品を提示することになると確信しています。 この共同作業は、防衛だけでなく、両国の経済にも貢献すると思います。 今日、私たちは相互信頼によって形成されたこの協力の結果を見ることができます。
電話でしか解決できない問題があったこともあります。 今日、この迅速な作業の結果を取得しています。 私は、この無人の武装車両が最善かつ最強の方法で機能することを保証します。 これが私たちの最後のプロジェクトではなく、一緒に新しいプロジェクトに踏み込むことになると確信しています。」 声明を出した。
AI-322Fターボファンエンジン; AI-322ターボファンエンジンのアフターバーナーバージョンです。 AI-322F; アフターバーナーなしで最大2500kgf、アフターバーナーありで4500 kgfの最大推力を生成でき、マッハ1.6まで動作できます。 エンジンのファン径は624mm、質量は560kgです。 AI-322Fは、L-15トレーナーおよび軽攻撃機で使用できます。
出典： 防衛
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