国連（UN）の通常兵器登録簿– UNROCAによって発表されたデータによると、2021年にトルコの企業によって11台の装甲車両が338か国に納入されました。 データによると、トルコは装甲車両をアジア、アフリカ、ヨーロッパに輸出しました。
2021年にトルコが装甲車両を輸出/配達した国：
2019年のトルコの装甲車両259台の販売は、7,72年には約2020％増加して279台になりました。 2021年には、2020台の車両が21,50か国に輸出（配送）され、11年と比較して338％増加しました。 2020年には、9か国に輸出が行われました。
さらに、データには、会社が配達する車両や契約が締結されている車両ではなく、配達された車両が含まれます。 2018年、トルコの装甲車両の輸出は、309台で過去2019年間の最高レベルに達しました。 2021年に減少した後、配達数は長年にわたって増加し続けました。 最終的に、339年の記録は2018年にXNUMX台の車両の配達で更新されました。
どの国がどの車を購入しましたか？
UNROCAが開示したデータは、関係者によって国連と共有されています。 したがって、提供される情報は、各国の宣言に従って作成されています。 トルコはUNROCAと番号と国の情報を共有していますが、通常、車両のモデルと会社の情報は共有していません。 以下の行に記載されている国名および車両名は、過去の交渉および契約のニュースに基づいて作成されています。
Otokar Arma8×8TTZAで開発されたRabdanTTZAは、661億2018万ドルの契約でアラブ首長国連邦（UAE）に輸出されました。 非常に多くのオプションがある契約の継続注文は不明です。 2018年に配信が開始されたとのことですが、UNROCAのデータには含まれていません。 700年にオトカ当局者が発表した声明では、プロジェクトは合計100台の車両を対象とし、最初のバッチは2019台を対象としていると述べられています。 55年のレポートでは2020台の車両がUAEに納入され、79年のデータではXNUMX台の車両が納入されたと述べられています。 オトカは、この輸出においてUAEのTawazunおよびAl Jasoorとのパートナーシップを確立することにより、この屋根の下で活動を続けています。
35両の装甲車両を輸出したとされるバングラデシュは、過去から現在に至るまで、国連ミッションでオトカコブラとオトカコブラIIの両方を使用してきました。 同社は過去にNurolMakinaを訪問したことがあるが、オトカに追加のCobraIIまたはCobraIIMRAPを注文したとされている。
Nurol MakinaのEjderYalçınIII車両は、ブルキナファソでも展示されました。ブルキナファソでは、2018年に40台の車両が納入され、現在はOtokarCobraのユーザーです。 配達がどの車両をカバーしているかは正確にはわかりません。 2018年のUNROCAのデータによると、チャドではNurol MakinaEjderYalçın車両が使用され、20台の装甲車両が納入され、2020年にはNurolMakinaのYörük車両もチャドに納入されました。
コートジボワールに輸出された車両についての明確な情報はありませんが、アフリカの情報筋は、オトカコブラが国に配達されたと述べています。
車輪付き装甲車両が現在インドネシアに販売されているという信頼できる情報はありませんが、UNROCAと共有されたデータは、4台の車輪付き装甲車両がインドネシアに配達されたことを示しています。 FNSS KAPLAN MTタンクはインドネシアに輸出され、過去数ヶ月で大量生産完了式が行われました。 UNROCAへの通知では、戦車が車輪付き車両として作成されたのか、それとも別の輸出品として作成されたのかについての明確な情報はありません。
EjderYalçınとYörükTTZAは、過去数年間にNurolMakinaによってカタールに輸出されました。 2020年XNUMX月、カタール軍向けに未公開の装甲車両を再度調達する契約が締結された。 BMCのパートナーであるカタールのNurolMakinaから？ 彼がBMCから新しい配達を受けたかどうかは不明です。
2020年には、12台のBMC Kirpi鉱山と待ち伏せ保護車両がソマリアに納入されましたが、2021年にどの車両が納入されたかは正確にはわかりませんが、Kirpiは再びソマリアに納入されたと推定されます。
過去数年間で、40台のキルピ鉱山と待ち伏せ保護車両がBMCによってチュニジアに輸出されました。 アルカイダによる様々な攻撃にさらされたチュニジアは、車両の保護レベルに非常に満足し、さらに100台の追加注文を行ったため、輸出されたシステムの総数は140台になりました。 Kirpiとは別に、EjderYalçın車両も以前にチュニジアに輸出されていました。 何人のEjderYalçınsが輸出されたかは公式には発表されていませんが、70が注文されたとさまざまな情報源で述べられています。
2020年にチュニジアと締結された150億XNUMX万ドルのパッケージ契約の範囲内で、TAIのANKA-S無人航空機、BMCのKirpiおよびNurol MakinaのEjderYalçın装甲車両、Katmercilerタンクキャリアおよびタンカーなどのさまざまな車両、およびAselsan電気光学システムチュニジアで彼が治安部隊に仕えることが発表されました。 したがって、納車された車両がどの製品であるかは正確にはわかりません。
過去数年間にリストに登場したFNSSは、2020年に現在の主要な契約を完了したため、2021年にはリストに大きな役割を果たしていなかったと推定されます。 同社は、国内で武器運搬車両（STA）、装甲水陸両用攻撃車両（ZAHA）、地雷保護車両（MKKA）、および特殊目的の戦術車輪付き装甲車両（OMTTZA）プロジェクトに集中的に取り組んでいます。
アラブ首長国連邦との契約の範囲内で集中的な配送を継続すると考えられているオトカも、4×4クラスのコブラファミリーとの激しい輸出期間に入ったと推定されています。
出典： 防衛
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