リトアニア鉄道は2.000人の従業員を解雇する計画

リトアニア鉄道（LTG）は木曜日に、国営グループが9,000人以上の従業員のうち約2人を解雇し、さまざまなレベルの管理職の約XNUMX分のXNUMXが解雇される予定であると語った。

同社はプレスリリースで、従業員への退職金として6万ユーロを確保すると発表した。

計画されている一時解雇は、グループの貨物輸送子会社であるLTG Cargoで約1.200人、インフラストラクチャ子会社であるLTG Infraで約500人、LTGで約300人に影響を及ぼします。 現在、グループには合計約9.200人の従業員がいます。

プレスリリースによると、LTGと雇用サービスの両方が冗長な労働者に支援を提供します。

同社は以前、貨物量が昨年から約26,5万トンに半減すると予測されているため、今年は約150億XNUMX万ユーロの収益を失う可能性があると述べていました。

LTGは、ベラルーシのカリの巨人であるベラルーシに対するEUと米国の制裁措置により、年間貨物で約61万トンを失いました。これにより、年間収益は11万ユーロ減少します。

鉄道会社は、リトアニアのリン酸肥料生産者Lifosaの所有者に対するEUの制裁措置により、さらに2,6万トンの貨物と12,8万ユーロの収益を失うことになります。

ロシアの石炭に対するEUの制裁とポーランドの石炭購入の拒否により、石炭の出荷量は2,5万トンになり、LTGの収益は12万ユーロ失われます。

ベラルーシがリトアニアからの石油と石油製品と肥料の輸送を禁止するので、鉄道グループはさらに1,4万トンの貨物と17万ユーロの収入を失うでしょう。 これらの貨物のXNUMX％はウクライナ向けでした。

内閣によって承認されたリトアニアの2022年の修正された予算案は、LTGに155億XNUMX万ユーロの追加資金を提供します。