CHPからの質問：ブルサ高速鉄道はいつ終了しますか？

共和人民党ブルサ州議長のイスメット・カラカ氏は、ブルサトレインウォークを伴うブルサ高速鉄道プロジェクトの信じられないほどの計画の誤りと遅れに世間の注目が集まったと述べました。 CHPと党議会の9人のメンバー。彼は保健省の公式声明を自白として評価した。 4月6日に省が発表した声明の声明を指摘すると、「…トンネル工事が継続しているバルケシル-ブルサ-イェニシェヒル-オスマネリ高速列車は2年以内に完成することを目指しています」、カラカ氏は、「2016年に終了すると述べたが、2018年の選挙でレジェップタイップエルドアン。大統領選挙のマニフェストで2020年に終了すると約束したが、2020年にも終了しなかった。 彼らが最後に2023年について話していたとき、私たちは2022年2月に来ました。 運輸省の前回の公式声明から、この路線は2023年以内に完成する予定であり、高速列車もXNUMX年には夢であることがわかりました。

カラカ：「今、悪い告白が中空の善意の代わりにやってくる」

「ブルサへの良いニュースを訓練する」というニュースは、2008年以来、与党議員とAKP大臣によって新聞に掲載されていることを想起し、CHPブルサ州議長のイスメットカラカは次のように述べています。ニュースは毎日飛んでいました、それは基本的ですが、2008年に投げられました。 彼らは2012年以来、ブルサの住民に朝と夕方に物語を語っています。 興味のある、または無関係なAKPメンバーは全員、高速列車の先駆者になりましたが、誰ももう信じることができません。 AKPサポーターの言葉は、偽の小切手のような良いたよりを注ぎ出したので、変えなければなりませんでした。 AKPウィングからの良いニュースはもはや空ではなく、苦い告白です。」

「ESGINによると、AKPのSPEEDTRAINLIESは誠実でした」

ブルサでCHPが実施したトレインウォークは、ブルサとブルサの住民に代わってこの問題を議題にする目的を達成したと述べた、CHPブルサ州のイスメットカラカ会長の声明の見出しは次のとおりです。 ：

「AKPが10年で建設したブルサ高速鉄道プロジェクトエリアをわずか6時間で見学しました。 真ん中には、レールを敷設するための安定した道路しかありません。 私たちの行進の後に地元の新聞に声明を出し、AKPのブルサ副党首であるムスタファ・エスギンは、CHPの行進はショーを目的としていると主張し、彼はそれを誠実に感じなかったと述べた。 だから私たちはそれを理解しています。 AKPがこれまでに語った高速列車のニュースと嘘は非常に誠実でした…しかし、これらの中空の良いニュースを明らかにし、「サービスが欲しい、今すぐあなたの言葉を守り、高速列車をブルサに持っていく」と言うのは不誠実です公演。 残念ながら、ブルサとトルコは何年にもわたってこの政治的精神に委ねられてきました。」

「合計6メートルの発掘が25つのトンネルで毎日行われています」

「同じ声明の中で、AKPのMustafa Esginは、高速鉄道の6つのトンネルで25日あたり50メートルの掘削が行われていることを強調しました。これは、今後数日で25日あたり4メートルに増加します。 あいまいな記述は、各トンネルが6日あたり25メートル掘削されているように見えます。 実は、各トンネルで6日平均50メートルの掘削が行われ、XNUMXつのトンネルで合計XNUMXメートルの掘削が行われています。 XNUMX方向からトンネルに入ると、XNUMXつのトンネルでXNUMX日あたり合計XNUMXメートルを掘ります。 数字をひねったり、誰かを誤解させたりすることなく、ブルサの人々に正しい情報を提供する必要があると私たちは考えています。」

「省庁はもはや高速鉄道を言わない」

「運輸インフラ省の声明については、 プロジェクトの名前は現在、バルケシル-ブルサ-イェニシェヒル-オスマネリ高速鉄道と呼ばれ、2年以内に完了することを目指していると言われています。 省はもはや「高速列車」という用語を使用していません。 要するに、私たちは高速鉄道と言って出発しました、私たちは高速鉄道を宣告されました。」

「1億ユーロの238億XNUMX万ローンの負債は誰ですか？」

「説明には、コスト項目に関する一行はありません。 これらの数値は完全な透明性をもって開示することを要求します。 私たちの会長であるケマル・クルチダルオール氏がそれを議題に持ち込みましたが、明確な答えを出すことはできませんでした。 省の声明では、私たちの質問に対する答えはなく、印刷されたプロジェクト情報のみが共有されています。 2018年2,5月の9,5億リラ入札がキャンセルされたのはなぜですか？ 今回、カリヨン、コリン、リマック、イスタシュなどの招待企業5社に2,5億リラで同じ入札が行われるのはなぜですか。 この事業のためにいくつの外国ローン契約が締結されていますか？ このアドレス配信入札に使用された9,5億1億238万422万ユーロのローンは、20億リラの入札が取り消された後、XNUMX億リラで入札され、今日の為替レートで約XNUMX億リラに相当します。 この事業に公害はありますか？ また、この融資の債務者は、入札を行った企業ではなく、財務省です。 この作品は何ですか、それは何を提供しますか？ ブルサの人々であるブルサに話をするのをやめて、これらの質問に答えてください！」