Secer社長が新しい多層交差点プロジェクトを紹介しました — Seçer大統領は新しい多層交差点プロジェクトについて説明しました

2022年1月に開催された第8,5回メルシンメトロポリタン市議会の参加会議は、ヴァハプセセルメトロポリタン市長の議長の下で開催されました。セセル大統領は、長さ67メートルの攻撃バス26台のうち41台を引き渡し、残りの185台は今月末までに配達されると述べ、「合計272台の新しいバスを設置する予定です。今年はメルシンの住民にサービスを提供し、昨年と合わせて合計3台の新しいバスが運行されました。」アクベレン多階建てジャンクションの建設のために高速道路との必要な交渉のために人民同盟のメンバーへの支援を繰り返し求めたセセル大統領は、彼らが合計1万トンのホットアスファルトと1087キロメートルを作ったと言いましたXNUMX年間の表面コーティングの。

「昨年、メルシンの住民に合計272台の新しいバスを運行する予定です」

Seçer 大統領は、輸送艦隊に追加された 26 台の攻撃バスと、そのうち 67 台が受け取った攻撃バスについても情報を提供しました。センターとセンターに接続された農村地域への遠征を行います。以前は、長さ 26 メートルの大型バスがこれらのエリアを運行していました。また、不経済でした。これらはあらゆる点で非常に経済的なバスであり、それらの地域に適しているため、それらの路線に提供します。また、現在中心部でトラブルが発生しているルートもございますので、追加で強化させていただきます。このようにして、中心部のルートを少し緩和します」と彼は言いました。 Seçer市長は、12台のバスのうち67台が41月末に納入されると付け加え、「41月の第XNUMX週に、XNUMX台の新しいバスをタルススの人々のサービスに投入します。これらのバスは、タルススの農村地域の村にサービスを提供するため、またタルススの中心部には構造的に狭い通りがあるため、より効率的であると考えています。」

バスの技術的特徴を共有したセセル大統領はまた、彼らが購入するバスについての情報を提供し、次のように述べました。

「すべての障害者と互換性があります。身体の不自由なお客様のために横になって降りる能力があります。これに必要な装置を備えており、障害のある市民に多大な利便性を提供します。繰り返しになりますが、すべての車両には電話充電器付きのWi-Fiがあります。メルシンは暑い地域です。これらの車両には、夏の暑さに適した強化エアコンも用意されています。今月末までに受け取る8,5メートルの攻撃バス67台と、今年34月の開校に伴い、合計118台のバスが到着し、そのうち84台が連結式になっています。 12は185メートルのソロです。これらのイエローレモンの同じモデル、CNG付きバス。このようにして、今年はメルスィンの住民にサービスを提供するために、昨年を含めて合計272台の新しいバスと合計2029台の新しいバスを投入することになります。 XNUMX年までの予測では、公共交通機関でのゴムタイヤ車の必要性はなくなります。したがって、トルコで最も若いバスの艦隊がメルシンで運行されます。私たちの街に頑張ってください。」

「Göçmenの多層交差点は最初の自転車道です」

Seçer大統領はまた、彼らがサービスを提供したGöçmenの高層交差点についての情報を提供しました。セセル市長は、非常に短い時間で交差点を完成したことを強調し、次のように述べています。 8日かかりましたが、84月85日の3日目に開通しました。これらの84日と42日の半分。雨天がありました。関係者の皆様、本当にありがとうございました。彼らは本当にそれに多大な努力を払っています。メルシンの人々を代表して、私はすべてのユニット、特に道路アスファルト部門、そして請負業者の従業員とエンジニアに感謝したいと思います。これらの構造は環境に甚大な混乱を引き起こすからです。短期間で終了したことはポジティブでした。」

この交差点には他の交差点とは異なる特徴があることを強調し、セサー大統領は次のように述べています。スタジアムとその地域のアドナンメンデレスの間には 5 メートルの自転車道があります。そのルートに接続し、最初の自転車道、立体交差点としてのアイデンティティーを獲得しました。こちらもスマートジャンクション。通常、700 メートルの距離にある高層交差点には 7 ～ 8% の勾配があります。ここで、勾配は 755 ～ 3% です。これは良いレートです。より快適な視界を提供します。上部閉鎖区間は3,5メートル。これにより、車両の交通がより速く移動できるようになります。もう 86 つの機能は LED 照明です。日差しに合わせて調節できます。したがって、私たちはエネルギーを節約します。」

「この高層交差点の費用は4万294万XNUMXドルです」

コストが大幅に上昇したこの時期に、複数階の交差点を他の交差点と比較してかなり手頃な価格にしたと言って数字を共有したセセル大統領は、次のように述べています。

「私たちがサービスを開始した9番目の交差点。 139階交差点を開設しました。 566階の交差点はモニュメント階の交差点です。この高層交差点の費用は2017万10千39ドルでした。私たちはお金を払うので、ペニーのペニーを知っています。以前の主権ジャンクション。それは732年に建てられ、4万871千4ドルの費用がかかりました。これらは、契約日のドルレートで計算されました。ただし、SevgiKatliJunctionの費用は294万XNUMX千ドルです。また、Göçmenの高層交差点にはXNUMX万XNUMX千ドルの費用がかかりました。もちろん、この危機的環境がなければ、価格差がそれほど大きくなかったとしたら、おそらくそれはドルベースではるかに手頃な状況だったでしょう。私たちは透過的に働きます。 TLには価値がないため、最近はドルで歩いています。」

「高速道路と一緒に話し合って、アクベレン多階建てジャンクションを建設しましょう」

アクベレン多階建てジャンクションの建設は高速道路の責任下にあることを想起し、人民同盟から国会議員への支援を求める彼の呼びかけを繰り返し、セセル大統領は次のように述べています。私も同意します、私の市民は地面から空まで正しいです。そこでは交通が問題です。私はこの問題について、人民同盟のメンバーである議会の仲間と繰り返し話し合い、彼らの支援を求めてきました。改めて、皆様のご支援を賜りますようお願い申し上げます。アクベレン多階建てジャンクションの建設について、すべて高速道路と交渉しましょう」と述べた。

セセル大統領は、新しい多層交差点プロジェクトについて話しました

Seçer市長はまた、Okan MerzeciBoulevardでMersinMetropolitanMunicipalityが実施する他の作業について話し、次のように続けました。

「この地域では、南北軸上でDikenliyolと呼んでいます。パス、トンネルを作ります。 34月に排水工事が完了できれば、XNUMXヶ月後に着工し、短期間で終了します。これは、愛の交換と民主主義の交換の両方の矢面に立つでしょう。それは安心を提供しますが、私たちは東西軸のXNUMXか所で作業しています。 HalKatlıJunctionのプロジェクトが完了しました。変位研究; 電力会社の高電圧の大きな柱があります。その主題について; 「これの費用は負担できる」と言いましたが、他にもいくつか問題があります。それらも解決する必要があります。可能であれば、その地域での作業では、サヤパークと呼びます。それは広大なエリアです。 Adnan Menderes Boulevardまで考えられてきたプロジェクトがありますが、段階的に分けていきます。第一段階では、完成できれば、第一段階のプロジェクト、つまり、その地域のXNUMX丁目、オカンメルゼチブルバードを切る地点の多層交差点を建設します。追いつかない場合は、今年ハルカトリインターチェンジを開始し、来年はそのエリアを離れます。」

「タルサスの多層交差点プロジェクトを終了しました」

セセル大統領は、タルサスで計画した多階建て交差点プロジェクトの詳細を説明することにより、次のように述べています。 Fatih SultanMehmetStreet-AtatürkStreet-GaziPasaBoulevard; 2点の交点で。ただし、最初のフェーズはアタチュルク通りで始まります。高原の季節が終わるまでそのままにしておきます。現在、800メートルのチャムリヤイラ道路の拡張工事を行っています。 32月以降、高層交差点の生産を開始し、非常に短時間で終了します。」セセル大統領はまた、タルスス地区のアスファルト工事について詳細に説明し、次のように述べています。作業は87ポイントで完了しました。私たちは他の場所でも続けています」と彼は言いました。

セセル市長は、メジトリの飲料水ネットワークに問題があると述べ、次のように述べています。「メジトリ地区の飲料水ネットワークは、いわば破産しました。常に障害が発生しているシステム。 FRIT-IIの下で、17万ユーロのグラントローン契約が締結されました。入札段階になりましたが、どういうわけか入札できませんでした。これはIllerBankの調整の下で行われ、FRIT-IIの範囲内で欧州連合の関連機関から資金が提供されますが、入札の良いニュースはまだ受け取っていません。短時間で入札が行われ、着工されることを期待しています。それから、そこで道路の建設と改良に取り掛かります」と彼は言いました。

工事は第2環状道路で継続

Seçer大統領は、作業は第2環状道路の継続に続くと付け加え、次のように述べています。

「VatanStreetとÇeşmeliHighwayの接続の間には合計9メートルあります。この道路にはゾーニングの問題とカバーコストの問題があります。これは段階的に廃止されます。第一段階; VatanStreetとMESKITreatmentの間の合計695千2メートル。長さ280メートルのİsmetİnönüBoulevardエリアでは、カルバート、石垣、土塁が続いています。 950月末までに完成させます。残りの1330メートルでは、ゾーニングアプリケーションにいくつかの問題があります。今後も市町村と連携して取り組んでいきます。つまり、法的なインフラを整えた後、カバー価格と収用費用を段階的に完成させていきます。第二段階; MESKİArtımからÇeşmeli高速道路の出口までの7千415メートルのセクション。このセクションでは、再構築作業が続行されます。とにかく私たちの地区自治体の5000の計画に問題はありません。現在、18のアプリケーションを実行しています。千の計画は同じです。 YaşarDoğu通りの続きはFatihSultanMehmet通りです。また、そこで道路の舗装やアレンジも行います。」

すべての地区の歩道は、特別なニーズを持つ個人に適しています。

セサー市長は、アナムル地区のインフラと上部構造の工事について、次のように述べています。インフラストラクチャの作業、特にパンデミックは、私たちの制御が及ばない理由で遅れがありました。その地域での私たちのアスファルト作業は、遅れて開始しなければなりませんでした。現在、19月2日にフェヴズィチャクマックストリートで生産を開始しました。このルートは200千4メートルです。舗装とアスファルトバインダーのレベルが完了しました。道路の寄木細工は取り除かれ、そこで熱いアスファルトが作られます。こちらが西部です。これは東部でした。インフラストラクチャの作業はそこで完了します。ここでは、特別なニーズを持つ市民に適した舗装を作成します。言い換えれば、中央地区、Yenişehir、およびAnamurに個別のモデルはありません。私たちはどこにでも同じ概念を適用します。 15月XNUMX日にİnönüStreetからスタートしました。削除が完了しました。インフラストラクチャの作業は、市内の特定の部分で継続されます。 TurgutReisStreetでの作業が再開されました。 XNUMX月XNUMX日をもって、フェヴズィチャクマックアベニュー、イノニュアベニュー、トゥルグートレイスアベニューの工事を完了します。」

セセル大統領は、市内の橋梁工事のいくつかについて話し、次のように述べています。それは失敗した仕事でした。タルススのエミンポラット通りとマヴィ大通りの交差点にあるDSI運河に架かる橋、タルスス2679の交差点にあるDSI運河に架かる橋。通りと194。通り、タルススユズバシュの交差点にあるDSI運河に架かる橋。 YaşarCaddesi2450.通りとDevletBahçeliBoulevard、およびMezitli SeymenliMahallesiTece小川に架かる橋の建設はまだ私たちの議題になっています」と彼は言いました。

「3年間で1万トンのホットアスファルト作業を行いました」

今年は605万トンのホットアスファルトを目標としていると述べ、セセル大統領は次のように述べています。「300年から2020年の間にアスファルトの使用量に2021万トン以上の差があります。数字は年次報告書にもあります。 705キロメートルで表面アスファルトコーティングを行います。もちろん、ここでは気象条件が重要です。今から金曜日に始まります。天気はそれを助長するようになりました。 3年間で合計1万トンのホットアスファルト作業と1087キロメートルの表面コーティングを行いました。」

セセル大統領は、市民から第3環状道路について多くの質問を受けたと述べ、次のように述べています。 AloneGöçmenの多層ジャンクションの建設が完了するのを待っていました。いくつかのロジスティック上の理由で。そこで4番目の環状道路で行ったのと同じアプリケーションを実行します。今週の金曜日に始まります。 6千75メートルのルートです。車両は3車線、自転車はXNUMX車線、安全車線はXNUMX車線になります。再び歩行者専用道路があります。現在の状況よりも交通の流れに貢献し、ビジュアルと自転車道のある主要な動脈になります。」

Seçer大統領は新しい多層交差点プロジェクトについて説明しました