輸送および物流マスタープラン – 輸送2053ビジョンの発表会が、5月XNUMX日火曜日にアタテュルク文化センター（AKM）で開催されました。 式典で声明を発表した我が国のアディル・カライスマイロオール運輸・インフラ大臣は、すべての輸送および通信モードにおいて統合的なアプローチを採用しており、このアプローチに従ったマスタープランに沿って投資を構築していると述べた。
「我が国には革新的な運輸部門が生まれるだろう」
カライスマイロオール氏は、トルコの四隅すべてに同時に投資することが可能になったと表明し、「『2053年の運輸・物流マスタープラン』により、あらゆる交通手段を考慮して旅客輸送に最適な代替案を提示することを目指している」と述べた。統合的なアプローチにより、貨物輸送において競争力のある物流セクターを構築することを目的としており、必要な措置と戦略が進められていると述べた。
「2053 年の輸送および物流マスター プランは、中断のない大陸間の輸送インフラを割り当てるために非常に重要です。」
大臣は、2053年の運輸・物流マスタープランが高いレベルでトルコの経済発展に貢献することを表明し、我が国はより持続可能で、安全で、環境に優しく、アクセスしやすく、包括的で、より高速で、技術的により革新的な交通部門を有することになると述べた。新しい、高速で快適なインフラストラクチャを使用して記録されます。 このリニューアルプロセスは、交通と通信の分野における全体的な発展に焦点を当て、世界を我が国に統合することを目指す野心的なプロセスであるとカライスマイロール首相は述べた。
「我々は、世界規模での輸送と物流の先駆国となり、地域のリーダーとなるために、輸送と物流活動の誠実さを確保していきます。 交通サービスへの公平なアクセスを増やし、インフラの質を最高レベルに引き上げます。 輸送・物流の効率性と生産性を確保し、コストを削減します。 これらの目標に沿って、2053 年の輸送および物流マスター プランは、中断のない大陸間の輸送インフラを割り当てるために非常に重要です。」
「私たちはスマート交通システムに向けて重要な措置を講じました」
カライスマイロオール大臣は、世界と我が国のインフラ投資に割り当てられる予算は、人口や物流の流動性だけでなく、さまざまな世界的要因によって決定されると表明し、これらの要因の中に高度道路交通システムのために重要な措置を講じてきたことを強調した。 カライスマイロール、「高度道路交通システムを普及させることによって。 私たちは、交通の安全性を高め、移動時間を短縮し、既存の道路容量をより効果的かつ効率的に利用し、モビリティを向上させるという目標を宣言しました。 世界の交通の将来を決定するその他の要因は、持続可能性、新世代交通、都市化として要約することができます。」 彼は言った。
カライスマイロオール大臣は、交通投資を行う際には将来の交通技術と移動習慣の変化を考慮しており、トルコの電気自動車インフラ整備に引き続き取り組んでいると述べた。
「私たちはトルコのスマートな未来の構築に注力しています。」
カライスマイロール氏は、共同旅行、自動運転車、コネクテッドビークル、スマートハイウェイで経験されると予想される発展に言及し、明日の戦略の準備をしながら物流・モビリティ・デジタル化の軸にアプローチし、トルコのスマートな未来の構築に焦点を当てたと述べた。 。
大臣、マルマライ、ユーラシア・トンネル、北マルマラ高速道路、イズミル〜イスタンブール高速道路、オスマンガズィ橋、アンカラ〜ニーデ高速道路、コムルハン橋、ホラサン・カラクルト高速道路、ボタン・ストリーム・ベゲンディク橋、ザロヴァ橋、ヤヴズ・スルタン・セリム橋などの投資について言及1915 年のチャナッカレ橋やマルカラ - チャナッカレ高速道路と同様に、これらのプロジェクトがトルコ経済への道を切り開き、その成長に大きく貢献したと彼は説明しました。
「2053年には、高速道路網を8キロメートルに拡大します。」
カライスマイロール首相は、公正なアクセス、移動性、福祉、社会の効率性を確保し、コストを削減し、輸送と物流における人材の能力とエネルギー効率を向上させるために重要な措置を講じ、常識を重視し、意見に耳を傾ける理解を進めてきたと述べた。社会のニーズを分析し、交通・通信分野のトレンドを変えていくことを考慮してモデルを作成したと説明しました。
カライスマイロール首相は、2053年までに高速道路への投資を行って「中断のない快適な」交通を確立すると表明し、「我々の20年間の取り組みと投資により、分断された道路網を28万647キロメートルに拡大し、私たちの高速道路網は3キロメートルに達します。 633 年までに、分断された道路網は 2053 キロメートルに、高速道路網は 38 キロメートルに増加します。」 というフレーズを使っていました。
「2053年までに完成予定の高速道路は以下の通りです」
カライスマイロオール大臣は、2053年までに完成する高速道路について語り、アイドゥン～デニズリ高速道路、北マルマラ高速道路ハドゥムキョイ～バシャクシェヒル区間、クナリ～テキルダー～チャナッカレ～サヴァシュテペ高速道路、メルシン～エルデムリ～シリフケ～タシュク高速道路（チェシュメ）であると述べた。リー– クズカレシ区間）、アンカラ – クルッカレ – デリス高速道路、アンタルヤ – アランヤ高速道路、サパンジャ – アフィヨンカラヒサール高速道路、サムスン – メルシン高速道路、トラブゾン – ハーブル高速道路、アランヤ – シリフケ高速道路、デリス – サムスン高速道路、アンカラ – イズミル高速道路、ボジュユク – アフィヨンカラヒサール高速道路高速道路、チェシュメリ - エルデムリ - シリフケ - タシュク高速道路（クザカレシ - タシュク区間）、デニズリ - ブルドゥル - アンタルヤ高速道路、ゲレデ - メルジフォン - ギュルブラク高速道路、シヴリヒサル - ブルサ高速道路、シャンルウルファ - ハーブル高速道路があると彼は言いました。
「我々はトルコの将来に向けて完全に準備を進めている」
カライスマイロオール外相は、国家の意思、先見性、計画的なアプローチによってトルコの将来に向けて完全に準備を整えたと述べ、「我々はトルコの前にある機会、困難、障害を計算しており、トルコの30年の将来を設計している」と語った。今日から。" 彼は言った。
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