ミマール・スィナン陸橋のメンテナンスと修理作業が続く

D-100ハイウェイのイズミット交差点に位置し、街のシンボルのXNUMXつとなったミマールシナン陸橋では、コジャエリ首都圏の維持管理工事が急速に進んでいます。 ステンレス塗装と機械的清掃が完了した高架道路の西部は、現在、歩行者が利用できるようになっています。 歩行者の利用が禁止されている東部では、鋼の機械的洗浄、ステンレス塗装、サンドブラスト作業が行われています。

サンドブラストプロセスは真夜中に行われます

首都圏によって維持・修理されていたミマール・スィナン陸橋西部の被覆を解体し、鋼板を地面に取り付けた。 高架道路の西側の地盤改修工事が完了し、市民に提供されました。 高架道路の東側では、作業が急速に進んでいます。 サンドブラストプロセスは、陸橋のイェニクマモスク部分の下肢の歩行者や車両に損傷を与えないように、交通を部分的に閉鎖することによって深夜に実行されます。 したがって、歩行者と車両の安全が確保されます。

完了したセクションが開きました

2009年に建設されたミマール・スィナン陸橋では、サンドブラストとステンレス保護塗料で構造欠陥を解消し、陸橋工事の範囲内で板金塗装・塗装が完了した部分を歩行者用に開放しました。 雨天時の床に滑り止めのゴム素材を敷くことで歩行者の安全を確保します。 高架道路の残りの部分の改修を短期間で完了することを目指して、首都圏は地面をアスファルトで舗装して工事を完了します。

ステンレスと保護塗料

コジャエリメトロポリタン自治体による市内全域の歩行者用陸橋の保守と修理はミマールシナン歩行者用陸橋から始まりましたが、すべての歩行者用陸橋、特にD-100高速道路のトゥルグトオザルとアドナンメンデレス陸橋の保守と修理は今後数ヶ月。 高架道路にはステンレスと保護塗料が使用されます。 高架の保守および修理作業の範囲内で、4千平方メートルのサンドブラスト、4千750平方メートルの塗料洗浄、8千750平方メートルの塗料、ガラス交換、溶接、アスファルト滑走路修理、アスファルトコーティングおよびタータン滑走路の修繕工事を行います。