パンデミックの過程で鉄道の需要が増加

運輸・インフラ大臣のアディル・カライスマイロウル氏は、鉄道に271億リラを投資したと述べ、「パンデミックの過程で、鉄道輸送の重要性が再び明らかになり、鉄道の需要が高まっていることを目の当たりにしている」と述べた。 言った。

鉄道-İşUnionConsultationMeetingは、ボルのアバント自然公園にあるホテルで、運輸・インフラ大臣のAdilKaraismailoğluの参加を得て開催されました。 トルコビジネス連盟の会長であるErgünAtalay、TCDDのゼネラルマネージャーであるMetinAkbaş、およびTCDDTaşımacılıkA.Ş。 HasanPezük総支配人、TÜRASAŞMustafa Metin Yazar総支配人、部門長および組合代表が出席した。

2023年には鉄道投資シェアを63％に増やします

会議で、運輸・インフラ大臣のアディル・カライスマイロウル氏は、次のように述べています。 今日、我が国は、グローバルなロジスティクスの超大国になることを目標に、ヨーロッパと中国の間の中間回廊で発言権を持つという目標に近づいています。 これらの目標に沿って、私たちは、政府の任期中の我が国の輸送および通信投資の中で、鉄道に271億リラを投資しました。 2003年には10万959キロメートルだった線路の全長を13万22千183キロメートルに更新しました。 信号のある線路の長さを188％増やしました。 電気鉄道の路線長を11％延長しました。 従来の路線の長さを590千8キロメートルに延長しました。 私たちは、私たちの国を世界で6番目、ヨーロッパで2023番目のYHTオペレーター国にしました。 もちろん、これには満足できません。63年には鉄道投資のシェアをXNUMX％に増やす予定です。」 言った。

私たちは私たちの国の外国の依存を減らします

Karaismailoğlu は、2023 年までに都市鉄道システムの路線で動作する車両の生産における現地率を 80% まで高めることを目指していると述べ、次のように述べています。貨物および旅客輸送。 29 年 2013 月 600 日にオープンしたマルマライは、60 億人の乗客が通過しました。 さらに、都市鉄道システムの路線で機能する車両の現地生産率は 2023% です。 この割合を 80 年には 225% に引き上げることを目指しています。 2022年に時速5000速の国家高速列車セットプロジェクトの設計作業が完了し、主要コンポーネントの供給が開始されます。 E60 プロジェクトでは、電気幹線機関車の製造における設計能力を獲得し、現地化率を 2022% に高めることを目標としています。 したがって、この分野におけるわが国の外国依存を減らします。 私たちは、2026 年から 7 年までの期間の戦略計画で戦略目標を決定しました。 これらの目標に沿って、私たちは 24 時間 XNUMX 日体制で取り組んでいます。」 彼は言った。

私たちは環境への配慮を最大限に重視します

Karaismailoğlu大臣は、新線および高速列車の運行における環境への配慮を最重要視していることを指摘し、次のように述べています。 鉄道の効率、生産性、機動性を高めながら、環境へのダメージを低減するよう努めています。 そのために「スマート鉄道輸送システム」を構築しています。 私たちは、鉄道の再生可能エネルギー源を備えた強力なエネルギーインフラストラクチャの構築に引き続き取り組んでいます。 この方向で、私たちは「エネルギー管理と気候変動行動計画」の作成を開始しました。 行動計画では、「鉄道によるグリーン輸送」、「ゼロカーボンフューチャー」、「信頼できるエネルギー供給」という4つの主要なテーマを特定しました。 10〜35年の中期的には、再生可能エネルギー源から鉄道で消費するエネルギーのXNUMX％に対応します。 安全、安心、迅速、そして環境にやさしい方法で、鉄道をより良い場所に運びます。」 式を使用しました。

私たちの優先事項は鉄道の安全です

鉄道の発展に関する情報を提供し、TCDDのゼネラルマネージャーであるMetinAkbaşは、TCDDとして、すべての常勤および臨時労働者、特に私たちの労働者の専門的および個人的な発展を支援するために多面的なトレーニング活動を組織すると述べました。 警察署の重要な位置で働く2人の労働者のために定期的に職業訓練を計画し、職業の条件に応じて、他の芸術分野で働く人々に必要な訓練を提供すると述べ、MetinAkbaşは次のように述べています。毎年開催する対面研修には、平均130人の労働者が参加しています。 私たちの優先事項は常に労働安全衛生と鉄道の安全です。 私たちは、労働安全衛生のトレーニングと、鉄道での安全な労働意識と安全文化に関するトレーニングに、すべての労働者が確実に参加できるようにします。 このように、国際的な規範で仕事をしている間、私たちは労働者の専門知識とスキルを高め、常に労働者の健康と運用上の安全を最前線に保ちます。 オンザジョブトレーニング活動により、従業員の新技術への適応プロセスを加速し、作業効率を高め、労働災害を防止することを目指しています。」 言った。

鉄道の連帯を最高レベルにアップグレードします

「私たちは、職業資格局によって書類が要求される仕事で働く労働者の訓練、検査、および認定プロセスを実行し、検査および書類の料金を満たします。」 アクバシュは、次のように述べています。 パンデミックにより中断した士気・モチベーションセミナーを今後数ヶ月で再開し、仲間の参加を得て、鉄道員の連帯を最大化していきます。 この文脈では; 「資格のある教育、資格のある従業員、鉄道の開発と変更。」 トルコ国鉄アカデミーの称号の下で、現職研修への機会均等を提供するより包括的なアプローチを作成することにより、すべての労働者の生涯学習を支援することを目指していることを強調したいと思います。」 彼は言った。

アクバシュは、鉄道の地理的優位性と範囲を拡大するために全力を尽くして取り組むことを強調し、ワークショップの実現に貢献したすべての人に感謝しました。