サカリヤへの新しい高速道路入口プロジェクトが開始されました

都は交通を加速させる「新幹線入口」プロジェクトを開始。 75 万 TL の費用がかかるこのプロジェクトは、都市間の KMO、TEM、および D-100 道路を都市の主要な静脈に接続することにより、物流ネットワークに代わるものとなります。 Yüce 会長は、「40 万 TL の収用を完了し、幅 23 メートル、長さ 2 の新しい高速道路構想を開始しました」と述べました。
Sakarya Metropolitan Municipality は、都市交通に付加価値を与えるプロジェクトを継続して行っています。 都市の入口を緩和するサカリヤ大橋ジャンクション事業を経て、今回サカリヤに新たな高速道路入口が与えられる。 北マルマラ高速道路の開通に伴い、最初のスクープは、高速道路に接続する必要があるサカリヤへの新しい高速道路の入り口に当たりました。 建設現場を訪れたエクレム・ユツェ大統領は、「新しい高速道路入口」について良い知らせを伝えました。 Yüce はプレス リリースを作成し、北マルマラ ハイウェイ、アナトリア ハイウェイ (TEM ハイウェイ)、D-100 ハイウェイへの接続を提供する作業に関するすべての詳細を含めました。

長さ2メートルの新しい入り口

ユツェ市長は、新しい高速道路入口の第 40 段階は、エレンレル ペクシェンレル地域から始まり、ベキルパシャ コズルック地区に設置される新しい料金所で終わると述べ、メトロポリタンによって 2 万 TL の収用が完了したと述べました。 このプロジェクトでは、最寄りの入り口がアリフィエにある高速道路からアダパザル、エレンレル、セルディバン、北部地域に入る際の時間を節約するために、新しい料金所が建設されます。 この 500 メートルの道路は、トランジット輸送、ロジスティクス、および貿易ネットワークに付加価値をもたらし、カラス港とすべての OIZ に代わるものとなり、市の中心部への交通のバランスの取れた分配も保証します。 Yüce は報道陣への声明の中で、75 万 TL の費用がかかるこのプロジェクトがすべての技術的詳細において都市にもたらす価値を説明しました。

40万TLの収用が完了しました

ユセ氏は、この接続道路が都市と交通網の接続を強化することを強調し、次のように述べています。 これらの作品の4つは、ペクシェンラーから私たちの街に接続される新しい高速道路入口プロジェクトです。 私たちが就任した日から、私たちはサカリヤに適し、より実用的な解決策を提供する代替の高速道路の入り口に取り組み始めました。 プロジェクト図面とフィージビリティスタディを作成しました。 その後、私たちはそれを私たちの高速道路総局の承認に提出し、その受け入れを確実にしました。 29年2020月40.000.000日火曜日、高速道路総局は、指定されたルートの高速道路通行料の出入りの入札を行った。 私たちはサカリヤメトロポリタン自治体として、計画されたルートで2TLの収用作業を完了しました。 長さ500メートル、幅23メートルの新道路を建設し、D 100高速道路、アナトリア高速道路、北マルマラ高速道路を接続し、交通網との接続を強化します。 。

「サカリヤは輸送および商業ルートでナンバーワンになります」

この作業により、サカリヤは輸送および商業ルートでナンバーワンになることを表明し、ユセ大統領は次のように述べています。 私たちの街の場所は、私たちの国の多くの都市と比較して有利です。 私たちは、我が国の機関車地域の75つであるマルマラ地方に位置しています。 アナトリアと黒海がマルマラとイスタンブールにつながる地点にあります。 新しい入口が作られるので、私たちはサカリヤの都市交通の主要な静脈の282つを私が言及した高速道路に直接接続します。 したがって、OIZ間の接続を確立し、OIZと高速道路の間に代替ルートを作成します。 私たちの街がトランジット輸送と商業ルートでナンバーワンになることを願っています。 このプロジェクトにより、烏港後背地の開発に貢献します。 代替の接続道路やルートを備えた輸送ネットワークとの港の接続を強化します。 氏。 運輸大臣の皆様へ。 高速道路のゼネラルマネージャー、ミスター。 私自身と私の町を代表して、私たちの高速道路の地域ディレクターと、プロジェクトの終了時に私たちを支えてくれたすべての友人に感謝の意を表したいと思います。」 彼は言った。 新しい高速道路の入り口では、ユセ大統領が最初のバケツを手に入れ、作業はすぐに始まりました。