昨年、市が直面した災害の後、イズミル大都市圏の投資は 612 億 XNUMX 万リラに達しました。イズミル大都市圏の市長は、回復力のある都市であることの重要性を思い出しました。 Tunç Soyer10日前の大雨にもかかわらず、市内に深刻な洪水はなかったと強調し、「これは、XNUMX年間続けてきた投資がいかに成功したかを示した」と述べた.

昨年の記録的な大雨の結果、市内の一部で洪水が発生した後、イズミル都市自治体は行動を起こしました。イズミル市長 Tunç Soyerレジリエントな都市を作るというのビジョンの範囲内で、メトロポリタン自治体は洪水を防ぐために 612 億 22 万リラを投資しました。洪水で被害を受けた市民には、XNUMX 万リラ以上の支援が行われました。

イズミル大都市圏の市長は、回復力のある都市であることの重要性を思い出しました。 Tunç Soyer、「問題を二度と経験しないために、私たちは作業を開始しました。私たちは、問題のある地域の都市インフラを強化するための投資を加速しました。市史上最大規模の雨水分離工事に着手した」と話した。ソイヤー市長は、10 日前の大雨にもかかわらず、市内に深刻な洪水はなかったことを強調し、「これは、XNUMX 年間行ってきた投資がいかに成功したかを示しています」と述べました。

YeniköyBalabandereとÇatalcaSandidereの灌漑池が修理されました

洪水で幹が損傷したメンデレスのYeniköyBalabandere灌漑池と、余水吐が損傷したÇatalcaSandidere灌漑池が修理された。両方の池の余水吐容量は、人命と財産の損失を防ぐために増加しました。両方の灌漑池への投資は8万リラに達した。

İZSU総局はまた、多くの地区でインフラ投資を加速させました。調査は、雨が効果的だった地区で始まりました。特に標高が海面に近い集落では、合流式下水路と雨水管に分離水路が作られました。コナック、ボルノワ、ブカ、 Karşıyaka, Bayraklıチグリ、カラバラール、ウルラ、バユンドゥルの各地区では、122,5キロメートルの雨水ラインの分離が続いています。投資額は250億187万TLを超えています。 Konak、Buca、Karabağlar、Çiğli、Bornovaでは、XNUMXキロメートルの雨水分離チャネルの建設が開始されます。

問題はGüzelyalı16StreetとBalçovaで終わりました

MithatpaşaStreetのÜçkuyularとGüzelyalıの間のセクションとその周辺で作業が完了しました。これは、ポリゴンストリームのオーバーフローにより問題が発生しています。雨水が集められ、Güzelyalı16Streetの海に運ばれました。大雨の影響を受けたバルチョバ・チェティン・エメックとエイティム地区の洪水を防ぐために、ハジ・アフメット川の2メートルの区間で洪水を引き起こした区間の欠陥は560万TLの投資で解消されました。

イズミルメトロポリタン自治体は、洪水災害の際に洪水が発生し、通行止めとなったアルティニョル通りの地域でインフラストラクチャの補強工事を完了しました。 3,4万リラの投資で、雨水を通りから海に輸送するインフラストラクチャシステムが作成されました。

Mavişehirの洪水を終わらせる

イズミルメトロポリタン自治体は、特に強風の日に海面上昇によって引き起こされる洪水を終わらせるために、マビシェヒルの沿岸リハビリプロジェクトを完了しました。工事の範囲内で、沿岸部の海水のうねりによる洪水と海の通過の両方を防ぐために、地下4メートルに作られた2,2キロメートルの水中コンクリートが製造されました。地下水; 正面の岩の要塞も再製造されました。また、住宅地に雨水を集めるために、長さ707メートルの雨水ラインが敷設されました。集められた水は、既存のポンプセンターのポンプを介して海に送られました。総投資額は43,4万円でした。

河川が修復され、洪水が防止されます

洪水災害後、イズミル全土の42の小川に、35万リラを投資して、改善、清掃、保守、修理、改修工事が行われました。特にPoligonStream、BalçovaHacıAhmetStream、BalçovaIlıcaStream、Meles Stream、 Karşıyaka Kartalkayaストリーム、Gaziemir Irmakストリーム、Bornovaストリーム、KarabağlarÇitlembikストリームなどの問題のある場所で破壊された小川の壁が再建され、既存のカルバートが拡張され、新しいカルバートが建設されました。いくつかの臨界点で雨水を除去するためのグリッド建設、および雨水収集プールの小川と海への輸送が実施されました。 30万リラの投資で、400万402千565トンの廃棄物、つまり21万XNUMX千台のトラックがXNUMXの河床から除去されました。小川や小川の底泥は常に掃除されています。

川に架かる破壊された橋とカルバートは更新されています

市内の多くの地区で大雨により損傷した橋を更新するために、莫大な投資努力が開始されました。約240億70万リラの費用がかかる工事の範囲内で、科学部のチームはXNUMXつの支部から、XNUMX近くの地点に新しい車両と歩道橋を建設するために取り組んでいます。運輸省が準備したプロジェクトに沿って、洪水のリスクを減らすために直径が建設された新しい車両と歩道橋で、市民に安全で快適な輸送を提供することを目的としていました。
そもそも、理学部のチームは、洪水災害の影響を受けた特にメンデレス、フォサ、キラズで、必要な地点で32のカルバート車両橋と4つの歩道橋の作業を開始しました。ディキリバデムリ地区の小川に架かる高速道路橋の建設が完了しました。メネメンハサンラルとベルガマフェヴジパシャ地区の高速道路橋の建設は続いています。今年はさらに14の車両橋の建設が始まります。

イズミールで自然と調和した生活を確立する

グリーンインフラストラクチャをインフラストラクチャの問題として受け入れるトルコで最初で唯一の自治体であるイズミルメトロポリタン自治体は、この中でイズミルグリーンシティ行動計画（イズミルYŞEP）と持続可能なエネルギーと気候行動計画（イズミルSECAP）という2030つの重要な研究を実施しました方向。また、これらすべての研究をカバーするイズミルの自然との調和に生きるための戦略を発表しました。この戦略は、XNUMX年までのイズミルのロードマップを描き、自然災害に耐え、福祉が高く、同時に生物多様性を維持する都市の建設を目指しています。

ムクタールの災害啓発訓練

市の災害意識を高め、災害が発生した場合の人命や財産の損失を最小限に抑えることで、災害に備えた社会を構築するためのトレーニング活動が開始されました。 2021年には、30の地区の293人の長に火災情報と災害意識のトレーニングが行われました。

イズミルの洪水を防ぐための612億XNUMX万リラの投資