ボーイングの複合極低温燃料タンク技術をすぐに使用可能

ボーイングによって設計および製造された新しいタイプの大型で完全に複合されたライナーレスの極低温燃料タンクは、2021年の終わりにNASAのマーシャル宇宙飛行センターで行われた一連の重要なテストに合格しました。 これらのテストは、新技術が航空機や宇宙船で安全に使用できるように成熟したことを示しています。

直径4,3メートルの複合タンクは、NASAの有人月面および深宇宙探査プログラムArtemisのコア機能であるスペースローンチシステム（SLS）ロケットの上段での使用が計画されている燃料タンクと同様の寸法です。 スペースローンチシステムの偵察上段の高度なバージョンで新しい複合技術を使用すると、ロケットの重量を節約することで環境収容力を30％向上させることができます。

ボーイングコンポジットの極低温製造チームリーダーであるCarlosGuzmanは、次のように述べています。 ボーイングには、このテクノロジーをさらに発展させ、さまざまな航空宇宙アプリケーションで使用するために市場に投入するための経験、専門知識、およびリソースがあります。」 言った。

DARPAとボーイングが資金提供したテスト中に、ボーイングとNASAのエンジニアは、推定動作負荷以上で極低温液体で満たされた燃料タンクに圧力をかけました。 燃料タンクに設計要件の3,75倍の応力がかかって故障した最終テストでも、大きな構造上の問題は発生しませんでした。

「テストプロセス中のNASAのサポートは、私たちにとって非常に貴重でした」と、ボーイングテストプログラムマネージャーのスティーブウォンタールは述べています。 NASAの技術的専門知識とマーシャル宇宙飛行センターのテストインフラストラクチャへの投資を活用して、最終的に業界全体に利益をもたらすこの技術を開発しました。」 言った。

この技術は、宇宙旅行以外の分野でも利用できます。 航空用途での水素の安全な使用に関するボーイングの豊富な経験に基づいて、これらのテストは、商用航空の将来の潜在的なエネルギー源である水素に関するボーイングの継続的な作業に貢献します。 宇宙計画に加えて、ボーイングは水素を使用したXNUMXつの飛行実証計画を完了しました。